更多"[单选题]巡航过程中，如果飞机的重心向前移动，飞机的阻力将"的相关试题:
[单选题]飞行中，当飞机重心向前移动时，升降舵的控制将
A.非常吃力，飞机的俯仰操纵越发困难
B.非常轻松，飞机的俯仰操纵越发困难
C.非常吃力，飞机的俯仰操纵越发容易
D.非常轻松，飞机的俯仰操纵越发容易
[单选题]放下起落架会使得飞机重心发生移动，下列说法正确的是（ ）。
A.平衡图表的营运重心包线范围，已经考虑了起落架放下对重心的影响因素。
B.起落架放下不会影响飞机重心。
C.不会产生力矩变化
D.变化很小，不需要考虑。
[单选题]在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力( )。
A.增大
B.不变
C.减小
[单选题]如果飞机重心过于靠前，以下说法正确的是
A.巡航时发动机推力增大，油耗相应增大，飞机的续航能力被削弱
B.巡航时发动机推力减小，油耗也减小，增加了飞机的续航能力
C.飞机失速速度减小，可以进一步降低进近速度
D.巡航时发动机推力变化不明显，油耗变化不大
[单选题]如果飞机重心过于靠后，以下说法正确的是
A.起飞时飞机机头过轻，抬轮过快，只需要较小的升降舵偏角就可以使飞机抬轮
B.起飞时飞机离地晚，机头沉重，需要较大的升降舵偏角才能够使得飞机抬轮
C.由于稳定性增强，操纵性减弱，着陆更加困难
D.由于操纵性更强，更便于起飞
[单选题]在装载时，由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时，飞机的阻力_________。[1分]
A.增大
B.减小
C.不变
[单选题]重心位于重心后限处的飞机在巡航飞行时，燃油流量将会
A.减小
B.略微增大
C.不变
D.不能确定
[单选题]当飞机重心位于重心前极限时，该飞机
A.很稳定，需要升降舵的大幅度偏转才能够控制飞机俯仰变化
B.很不稳定，且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
C.很稳定，且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
D.很不稳定，且通过大角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
[单选题]如某飞机前轮向上收起时移动方向向后，则该运动对飞机重心位置造成的影响是
A.导致飞机重心后移
B.不会对飞机重心产生影响
C.导致飞机重心前移
D.不能确定
[单选题]（参考图4-110）已知飞机巡航时重量为61000kg，则该重量下飞机的重心安全范围应为（ ）
A.前极限为8.3%MAC，后极限为26.3%MAC
B.前极限为7.7%MAC，后极限为25.2%MAC
C.前极限为8.0%MAC，后极限为27.2%MAC
D.前极限为12.5%MAC，后极限为19.2%MAC
[单选题]如果飞机的装载重心超过重心后限，其特性如何？
A.围绕横轴方向不稳定
B.副翼操纵缓慢
C.方向舵操纵增强
D.操纵性变好
[单选题]飞机重心越靠近其重心前极限，则
A.越需要更多的升降舵配平，从而导致燃油消耗量增大
B.导致迎角减小，从而获得更小的阻力
C.对于给定的空速，需要的动力越小
D.越需要更小的升降舵配平，从而导致燃油消耗量减小
[单选题]具有纵向安定性的飞机,飞机重心( )
A.位于压力中心前
B.位于压力中心后
C.与压力中心重合
[单选题]飞机重心是飞机全部重量的作用点，飞机重量的方向为（ ）
A.平行于重力加速度
B.垂直于飞行轨迹
C.受到飞机内部重量分布的影响
D.垂直于重力加速度
