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[单选题]已知飞机重心位于21%MAC，MAC长为73in，基准位于MAC前缘之后26in，则重心位于基准（ ）
A.之前10.67in
B.之后10.67in
C.之前41.33in
D.之前31.67in
[单选题]已知某飞机重心安全范围位于基准后83in到93in之间，飞机重量为3240lbs，重心位于基准后81in，飞机前后货舱分别位于基准后25in和142in。如要将飞机重心调整到重心前限处，需要从前货舱移动货物（）到后货舱。
A.55.38磅
B.82.09磅
C.22.49磅
D.42.49磅
[单选题]已知某飞机重心安全范围位于基准后72in到77in之间，飞机重量为3700lbs，重心位于基准后76.5in，现从位于基准前147in的前货舱中减少货物60kg，则重心位置将会移动（ ）
A.3.68英寸
B.1.68英寸
C.2.68英寸
D.4.68英寸
[单选题]（参考图4-113）已知某飞机总重为145000kg且飞机重心位于基准后4.4m，而其重心安全范围为基准后4.7m至6.9m。如要将飞机重心调整到重心前限处，则至少需要从前货舱移动（）货物到后货舱。
A.7500kg
B.3500kg
C.4500kg
D.5500kg
[单选题]某飞机MAC长为134.5in，MAC前缘位于基准后625.6in，现飞机重心位于基准后650in，则以MAC%形式表示出来的重心位置应为（ ）
A.18.14%
B.75.6%
C.85.5%
D.81.86%
[单选题]某飞机重心位于基准后7m，其重量为49000N，则该飞机相对于基准产生的力矩为（ ）
A.343000Nm
B.7000Nm
C.34300Nm
D.49000Nm
[单选题]已知某飞机重心位于基准后22.5英尺处。平均空气动力弦长为7英尺。平均空气动力弦后缘位于基准后29英尺处，则重心位置的%MAC形式为（ ）
A.7.14%
B.17.4%
C.27%
D.37%
[单选题]当飞机重心恰好位于其重心前极限时，以下正确的是
A.航程缩短
B.着陆速度减小
C.失速速度减小
D.起飞重量增加
[单选题]已知,飞机总重为112 000kg，重心位于基准后22.62m。飞机的重心安全范围为18m至22m。则需要从飞机后货舱中移去（）货物才能够将重心位置调整到重心安全范围中点处（ ）
A.29344kg
B.8680kg
C.43120kg
D.45000kg
[单选题]已知某飞机重量为17400kg，重心位于站位122.2，重心安全范围位于站位118到122之间，飞机的前后货舱分别位于站位-100和+162。如要将飞机重心调整到重心安全范围中点处，需要从后货舱移动货物（）到前货舱中。
A.146.1kg
B.55.3kg
C.119.9kg
D.80.9kg
[单选题]重心位于重心后限处的飞机在巡航飞行时，燃油流量将会
A.减小
B.略微增大
C.不变
D.不能确定
[单选题]已知某飞机重量为9000kg，重心位于基准后2m处，重心后极限位于基准后2.1m处。如果要将重心移动到重心后限处，需要将重量为（）的货物从前货舱（基准后0.8m）移动到后货舱（基准后3.8m）。
A.300kg
B.600kg
C.400kg
D.500kg
[单选题]飞机重心越靠近其重心前极限，则
A.越需要更多的升降舵配平，从而导致燃油消耗量增大
B.导致迎角减小，从而获得更小的阻力
C.对于给定的空速，需要的动力越小
D.越需要更小的升降舵配平，从而导致燃油消耗量减小
[单选题]已知某涡轮喷气式飞机计划起飞重量为18000kg且重心位于26%MAC，MAC前缘位于基准后14m，MAC长为4.6m，但在起飞前地面人员临时通知机组，需要在货舱4减少货物4000kg，货舱4位于基准后23.69m，则当调整完毕后新的起飞重心位置应为（ ）
A.21.8%MAC
B.30.2%MAC
C.20.0%MAC
D.25.0%MAC
[单选题]具有纵向安定性的飞机,飞机重心( )
A.位于压力中心前
B.位于压力中心后
C.与压力中心重合
[单选题]飞机重心是飞机全部重量的作用点，飞机重量的方向为（ ）
A.平行于重力加速度
B.垂直于飞行轨迹
C.受到飞机内部重量分布的影响
D.垂直于重力加速度
[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
D.飞机重心在压力中心前,飞机重心向下,压力中心也就是升力中心,方向向上,因此压力中心对飞机重心的力矩为下俯力矩,画图分析)
