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发布时间:2024-05-16 22:08:14

[单选题]稀油站油温( )度时油泵会自动切换至高速运行模式。
A.A.25℃
B.B.28℃
C.C.手动切换至高速运行模式
D.D.35℃

更多"[单选题]稀油站油温( )度时油泵会自动切换至高速运行模式。"的相关试题:

[单选题]稀油站油温( )度时会自动切为高速运转。
A.A.18℃
B.B.28℃
C.C.35℃
D.D.需要手动切为高速
[判断题]开机时确认冷却水系统正常,稀油站油位正常、运行正常。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]氢气压缩机泄露时必须切换至备机运行后再实施消漏。( )
A.正确
B.错误
[判断题]A-B-A-B-033 3 2 3
高速铁路自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]主、备模块切换功能检查:关闭任一在用模块输入电源,应能自动切换至备用模块,恢复供电后,应自动切换回主用模块,切换过程中应不影响输出,同时试验监测单元报警。
A.正确
B.错误
[判断题]列车高速运行时,如果接触网波动传播速度超过高速列车的运行速度,就会产生离线现象。
A.正确
B.错误
[单选题][单选题] 高速运行时,如果接触网波动传播速度赶不上高速列车的运行速度,就会产生“ ”现象。( )(1.0分)
A. 硬点
B. 磨耗加剧
C. 接触力增大
D. 离线
[单选题]当变电站( )交流电源都失电时,直流屏自动将输出切换至由蓄电池放电。
A.一路
B.二路
C.三路
D.四路
[单选题][单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,供电调度员应组织抢修人员在动车组列车运行的前方站、跨线桥或动车所等处所,观察故障动车组列车的前行及后续动车组列车()状态。
A.接触线
B.受电弓运行
C.供电线
D.正馈线
[多选题](高)"高速调试指列车运行速度高于60km/h的动态调试,主要测试列车在高速运行时车辆的相关性能是否满足要求。注意事项正确的有:( )
A.确认封锁区域是否满足调试的需要,如不满足条件则拒绝该项测试;
B.调试时开始试验的第一趟或停止试验超过2小时需重新进行试验时,先进行制动测试,再次压道;
C.列车在进行高速调试前必须测试列车的牵引及制动系统是否良好;
D.在正线进行高于60km/h及以上的高速试验时,两端须各有一个区间作为防护并须从封锁区段起点站开始,且进站速度严格按《1号线行车组织规则(试行)》执行;
[单选题]空调通风机高速运行时,同时控制低速运行的电路( )。
A.导通
B.断开
C.反向击穿
D.放大
[判断题]空调系统运行控制原则中通风机低速与高速运行的电路互锁。
A.正确
B.错误
[单选题]在《民航空管通信导航监视设施设备供配电配置指导材料》中规定,ATS开关自动切换至另一路输入电源,以提高系统供电的连续性、可靠性,其切换时间一般大于()秒,切换过程会造成负载断电。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.1
[单选题]在《民航空管通信导航监视设施设备供配电配置指导材料》中规定,ATS 开关自动切换至另一路输入电源,以提高系统供电的连续性、可靠性,其切换时间一般大于() 秒,切换过程会造成负载断电。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.1

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