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发布时间:2023-10-03 03:22:05

[单选题][单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,供电调度员应组织抢修人员在动车组列车运行的前方站、跨线桥或动车所等处所,观察故障动车组列车的前行及后续动车组列车()状态。
A.接触线
B.受电弓运行
C.供电线
D.正馈线

更多"[单选题][单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,供电调度员应"的相关试题:

[单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,当不能确定途中自动降弓是由于动车组列车自身原因造成时,供电调度员应组织供电工区,在当日天窗内检查降弓地点前后()范围的接触网设备状态。
A.1km
B.2km
C.4km
D.5km
[单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,供电调度员应组织抢修人员在动车组列车运行的前方站、跨线桥或动车所等处所,观察故障动车组列车的前行及后续动车组列车( )状态。
A.接触线
B.受电弓运行
C.供电线
D.正馈线
[判断题]在列车运行途中的技术站不进行任何调车作业,直至终到站的车组称为基本车组。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过
160km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过 120km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,司机须提前向本次乘务出勤派班室和列车调度员汇报,列车调度员安排( )。
A.交付书面调度命令
B.使用调度命令无线传送系统传达
C.使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布
[单选题]列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的 运行揭示调度命令时,司机须提前向本次乘务出勤派班室和列车调度员报告,列车调度员安排交 付( ),跨铁路局(调度台) 运行时,须通知相邻铁路局(调度台) 列车调度员。
A.书面调度命令(可在一个行车调度命令中转发有关运行揭示调度命令)
B.有变化内容
C.有限速里程变化内容
D.有限速速度变化内容
[单选题]列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报 告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意 运行;列车通过该地段后,司机 应( )向列车调度员报告。
A.五分钟内
B.十分钟内
C.二十分钟 内
D.及时
[单选题]列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行;列车通过该地段后,司机应( )向列车调度员报告。
A.五分钟内
B.十分钟内
C.二十分钟内
D.及时
[多选题]列车运行途中遇临时折返或超过运行揭示调度命令有效时段,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,司机须提前向( )报告。
A.车站值班员(列车调度员)
B.机务段应急值守台
C.机务段写卡工作站
[判断题]折角运行是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路,需变更列车首尾方向运行。
A.正确
B.错误

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