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[单选题][单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,供电调度员应组织抢修人员在动车组列车运行的前方站、跨线桥或动车所等处所,观察故障动车组列车的前行及后续动车组列车()状态。
A.接触线
B.受电弓运行
C.供电线
D.正馈线
[单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,供电调度员应组织抢修人员在动车组列车运行的前方站、跨线桥或动车所等处所,观察故障动车组列车的前行及后续动车组列车( )状态。
A.接触线
B.受电弓运行
C.供电线
D.正馈线
[判断题]在列车运行途中的技术站不进行任何调车作业，直至终到站的车组称为基本车组。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过
160km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得
超过 120km/h。
A.正确
B.错误
[简答题]列车在运行途中,因不明原因降弓时,应如何处理?J396
[判断题]( )空调列车运行途中遇到自然灾害、线路、信号或车辆故障,列车不能正点运行时,发电车 乘务员要及时与客运车长、运转车长取得联系,同时,立即关闭列车所有负载,以节约燃油,并及时向车辆段 调度(值班室)汇报。
A.正确
B.错误
[判断题]( )空调列车运行途中遇到自然灾害、线路、信号或车辆故障,列车不能正点运行时,发电车 为了节约用油,应不定时向车厢供电。
A.正确
B.错误
[填空题]空调列车运行途中遇到自然灾害、线路、信号或车辆故障,列车不能正点运行时,须判明情况, 必要时应该核减( ),包括减载、停冷、停热、定时通风等应急措施,以节约燃油确保列车照明供电,并 及时向车辆段调度(值班室)汇报。
[单选题]空调列车运行途中遇到自然灾害、线路、信号或车辆故障,列车不能正点运行时,发电车乘务员 要及时与客运车长、运转车长取得联系,判明情况,为了节约用油,根据情况可关停一些负载,但,下列( )用电必须保证。
A.空调
B.餐车电磁炉
C.茶炉
D.照明
[单选题]列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机须提前向本次乘务出勤派班室和列车调度员汇报，列车调度员安排（ ）。
A.交付书面调度命令
B.使用调度命令无线传送系统传达
C.使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布
[单选题]列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的 运行揭示调度命令时,司机须提前向本次乘务出勤派班室和列车调度员报告,列车调度员安排交 付( ),跨铁路局(调度台) 运行时,须通知相邻铁路局(调度台) 列车调度员。
A.书面调度命令(可在一个行车调度命令中转发有关运行揭示调度命令)
B.有变化内容
C.有限速里程变化内容
D.有限速速度变化内容
[单选题]列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车运行速度，并报 告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意 运行；列车通过该地段后，司机 应（ ）向列车调度员报告。
A.五分钟内
B.十分钟内
C.二十分钟 内
D.及时
