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[单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,供电调度员应组织抢修人员在动车组列车运行的前方站、跨线桥或动车所等处所,观察故障动车组列车的前行及后续动车组列车()状态。
A.接触线
B.受电弓运行
C.供电线
D.正馈线
[单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,当不能确定途中自动降弓是由于动车组列车自身原因造成时,供电调度员应组织供电工区,在当日天窗内检查降弓地点前后()范围的接触网设备状态。
A.1km
B.2km
C.4km
D.5km
[单选题][单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,供电调度员应组织抢修人员在动车组列车运行的前方站、跨线桥或动车所等处所,观察故障动车组列车的前行及后续动车组列车()状态。
A.接触线
B.受电弓运行
C.供电线
D.正馈线
[判断题]在列车运行途中的技术站不进行任何调车作业，直至终到站的车组称为基本车组。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行途中，机车乘务员发现货车列尾装置故障但列车主管风压正常时，应及时通知前方站车站值班员和列车调度员。列车调度员发布列尾装置故障准运行的调度命令，车站值班员使用通信记录装置良好的列车无线调度通信设备传达司机。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过160km/h，其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。
A.正确
B.错误
[单选题](49700)列车运行途中如司机与运转车长联控呼叫（ ）遍以上无应答,应将情况报告前方站值班员。(1.0 分)
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]运行途中,遇( )发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。 J335
A.机车信号
B.列尾装置
C.列车无线调度通信设备
[单选题]78. 运行途中，遇（ ）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。 J335
A.机车信号
B.列尾装置
C.列车无线调度通信设备
[单选题]列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的 运行揭示调度命令时,司机须提前向本次乘务出勤派班室和列车调度员报告,列车调度员安排交 付( ),跨铁路局(调度台) 运行时,须通知相邻铁路局(调度台) 列车调度员。
A.书面调度命令(可在一个行车调度命令中转发有关运行揭示调度命令)
B.有变化内容
C.有限速里程变化内容
D.有限速速度变化内容
[单选题]运行途中,遇( )发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。J335
A.机车信号
B.列尾装置
C.列车无线调度通信设备
