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[判断题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线采用50kg/m 钢轨，轨距为1435 cm。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线采用50kg/m 钢轨，轨距为1435 mm。
A.正确
B.错误
[单选题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线采用50kg/m 钢轨，轨距为（ ） mm。
A.1440
B.1435
C.1430
D.1445
[判断题]正线及辅助线采用50Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m 钢轨。( )
A.正确
B.错误
[填空题]正线、配线采用60kg/m钢轨，车场线为（ ）钢轨（试车线为（ ）钢轨），直线地段标准轨距为（ ）。
[判断题]正线、出入车厂线采用60Kg/m钢轨，车厂为50kg/m钢轨（试车线为60kg/m钢轨，与其接轨的道岔为60kg/m的9号道岔），直线地段轨距为1455mm。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、出入段（场）线采用60kg/m钢轨，车厂为50kg/m钢轨（试车线为60kg/m钢轨，与其接轨的道岔为60kg/m的9号道岔）直线地段轨距为1435mm。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及试车线钢轨采用60kg/m钢轨及9号单开道岔，场段其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。(一般)
A.正确
B.错误
[判断题]正线及试车线钢轨采用 60kg/m 钢轨及 9 号单开道岔，场段其它线路采用 50kg/m 钢轨及 7 号单开道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及试车线钢轨采用 50kg/m 钢轨及 9 号单开道岔，场段其它线路采用 60kg/m 钢轨及 7 号单开道岔。
A.正确
B.错误
[填空题]正线、辅助线及试车线采用 钢轨，场段采用50Kg/m钢轨，轨距为
[填空题]正线、辅助线及试车线采用60kg/m钢轨，场段采用 钢轨，轨距为 m。
[填空题]高速铁路正线、到发线应采用60kg/m( )新钢轨；其他站线宜铺设50kg/m钢轨。
[填空题]1号线正线及辅助线采用（ ），车场线采用（ ），与试车线接轨的道岔采用（ ）。
[单选题]2号线正线、辅助线采用（）kg/m钢轨，场段内采用（）kg/m钢轨。
A.60，60
B.50,50
C.60,50
D.60,60
[判断题]正线及辅助线采用70kg/m钢轨
A.正确
B.错误
[判断题] 2号线正线及辅助线采用7号道岔，车场线采用9号道岔（与试车线接轨的道岔采用9号道岔）。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线正线及辅助线采用7号道岔，车场线采用9号道岔（与试车线接轨的道岔采用9号道岔）。
A.正确
B.错误
