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[单选题]列车制动机试验时，在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认主管压力达到（ ）。
A.规定压力
B.额定压力
C.一定压力
D.标准压力
[判断题]起动列车前，在缓解列车制动、机车制动主管充风达到定压后，使用列尾装置检查尾部制动主管压力应与机车制动主管压力基本一致。
A.正确
B.错误
[简答题]司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
[单选题]简略试验为制动主管达到规定压力后，自阀减压( )并保压1 min ,检查制动主管贯通状态，每分钟泄露量不得超过20 kPa。《操规》第15条
A.50kPa
B.70kPa
C.100kPa
[判断题]简略试验时；制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过30kPa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当压力管道的球化达到1级时，应对该压力管道进行更换。
A.正确
B.错误
[单选题]简略试验时，制动主管达到规定压力后，自阀减压（）并保压1min，检查制动主管贯通状态。
A.最大减压量
B.最小减压量
C.80kPa
D.100kPa
[单选题]简略试验：制动主管达到规定压力后，自阀按规定减压后，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过（ ）。
A.5kPa
B.10kPa
C.15kPa
D.20kPa
[填空题]列车制动机全部实验时,在列车主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与实验风表压力不得超过( )KPA.
[单选题] 当压力管道的球化达到1级时，应对该压力管道进行更换。 [1分]
A.正确
B.错误
[判断题]如列车制动主管未达到规定压力，试验人员要求司机继续充风时，按照制动的信号同样显示。（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动主管压力稳定时，机车制动主管风表压力应与列尾查询风压基本一致（误差一般不应超过±20kPa），发现制动主管的压力异常时，立即汇报维持运行至前方站停车。
A.正确
B.错误
