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[单选题]转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，两侧间隙差不大于（）。
A.A2mm
B.B3mm
C.C4mm
D.D5mm
[单选题]摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于( )mm，间隙差不大于2mm。
A.A4
B.B5
C.C3
D.D2
[单选题]临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于4mm，间隙差不大于（ ）。
A.A1mm
B.B2mm
C.C3mm
D.D4mm
[单选题]临修转向架故障修理标准：摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原形样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于（ ），间隙差不大于2mm。
A.A3mm
B.B4mm
C.C5mm
D.D2mm
[单选题]摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装，转8A型焊缝开裂时更换,无铸台者焊装（ ）mm的磨耗板。
A.A（140～155）×80×（3～5）
B.B（142～155）×80×（3～5）
C.C（145～155）×80×（3～5）
D.D（146～155）×80×（3～5）
[单选题]13号钩锁上部左、右导向面磨耗不大于2mm，挂钩轴磨耗不大于( )mm，开锁坐锁面磨耗不大于2mm或不影响开锁作用。
A.A0.5
B.B1
C.C2
D.D2.5
[单选题]13号钩锁上部左、右导向面磨耗不大于（ ），挂钩轴磨耗不大于1mm，开锁坐锁面磨耗不大于2mm或不影响开锁作用。
A.A.2mm
B.B.3mm
C.C.4mm
D.D.6mm
[单选题]13号钩锁上部左、右导向面磨耗不大于2mm，挂钩轴磨耗不大于1mm，开锁坐锁面磨耗不大于（ ）mm或不影响开锁作用
A.A3mm
B.B2mm
C.C4mm
D.D5mm
[单选题]用第四种检查器进行踏面圆周磨耗及轮缘高度测量时，推动踏面磨耗测磨耗测尺使其测量面与车轮轮，以左左边游标读取面磨耗值，从右边游标读取轮缘高度值。测量范围：圆周磨耗周磨耗为()mm，轮缘高度为()mm。
A.0～10、22～35
B.0～10、23～38
C.0～15、22～35
D.0～15、22～38
[单选题]转8A型转向架须分解检查，摇枕斜楔摩擦面磨耗板工作面磨耗不大于（）。
A.A 2mm
B.B 1mm
C.C 1.5mm
D.D 3mm
[填空题]车轮踏面磨耗深度不超过( )mm；采用轮缘高度为25 mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10 mm。
[单选题]车轮踏面磨耗深度不超过（ ）mm；采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm。
A.7
B.1
C.0.7
[单选题]铁路货车临修转向架修理时，转K6、转K5、转K2、转K1、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于（ ）。转K6、转K5、转8AB、转8B、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度差均不大于（ ）。
A.A2mm,1mm
B.B2mm，2mm
C.C1mm,2mm
D.D3mm,2mm
[单选题]铁路货车段修时，16型钩尾销托表面磨耗大于（ ）时须更换。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.6mm
