更多"[单选题]临修转向架故障修理标准：摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB"的相关试题:
[单选题]临修转向架故障修理标准：摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原形样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于4mm，间隙差不大于( )。
A.A3mm
B.B4mm
C.C5mm
D.D2mm
[单选题]铁路货车临修摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于（ ），间隙差不大于（ ）。
A.A3mm,2mm
B.B4mm，2mm
C.C4mm,3mm
D.D3mm,1mm
[单选题]临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于4mm，间隙差不大于（ ）。
A.A1mm
B.B2mm
C.C3mm
D.D4mm
[单选题]摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于( )mm，间隙差不大于2mm。
A.A4
B.B5
C.C3
D.D2
[单选题]临修时，转8A型转向架须分解检查，摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于（）。
A.A2mm
B.B3mm
C.C5mm
D.D6mm
[单选题]转向架检查时转8A型转向架须( ）检查，摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。
A.A分解
B.B部分
C.C整体
D.D酌情
[单选题]转8A型转向架须分解检查，摇枕斜楔摩擦面磨耗板工作面磨耗不大于（）。
A.A 2mm
B.B 1mm
C.C 1.5mm
D.D 3mm
[单选题]转K5、转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于（）时更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[单选题] 转K2,转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时（ ）。
A. 补强
B. 焊修
C. 更换
D. 补装
[单选题]辅修车时转8A转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn，硬度为（ ）HRC。
A.30-40
B.40-50
C.50-60
D.60-70
[单选题][T]B-A-E-001 5 2 1
摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为(? )。
A.47Mn2Si2TiB
B.0Cr18Ni9
C.ADI
D.T10
[单选题]转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，两侧间隙差不大于（）。
A.A2mm
B.B3mm
C.C4mm
D.D5mm
[单选题]临修时，转8A型转向架须分解检查，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于（）。
A.A2mm
B.B3mm
C.C5mm
D.D6mm
[单选题]更换侧架立柱磨耗板时，转8AB、转8B、转8AG、转8G、转8A型侧架两立柱内侧距离，以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准，不大于505mm时，铆接的磨耗板厚度为10mm；大于505mm时，铆接的磨耗板厚度为12mm；大于（）mm时更换侧架。
A.A509
B.B508
C.C507
D.D506
[单选题]临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框两侧摩擦面两侧磨耗深度之和不大于（ ）。
A.A1mm
B.B2mm
C.C3mm
D.D4mm
[单选题]铁路货车临修对转8A转向架分解检查时，侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度不大于（ ），两侧磨耗深度之和不大于（ ），内侧面磨耗（含局部磨耗）深度不大于3mm。
A.A2mm，3mm
B.B2.5mm,3mm
C.C2mm,2.5mm
D.D2mm,4mm
