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[单选题]通用知识规定：电—空联合制动时，缓解列车制动时，（ ）。制动励磁电流的升、降要平稳，并不超过额定值。
A.应先缓解空气制动，后断开动力制动
B.应先断开动力制动，后缓解动力制动
C.同时缓解空气制动，断开动力制动
[判断题]电-空联合制动时，应先使用动力制动，后使用空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]电-空联合制动时，应先使用空气制动，后使用动力制动。
A.正确
B.错误
[单选题]通用知识规定：制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为（ ）。
A.直通制动机
B.自动制动机
C.真空制动机
[单选题]通用知识规定：施行制动时，制动管经排气口与大气相通，制动管前端的压力空气首先排人大气，制动管压力降低，然后这一压降将沿着列车长度由前向后逐次传播，这种压降的传播即是（ ）。
A.空气波
B.空气波速
C.制动波速
D.制动波
[单选题]通用知识规定：进行第二段制动时要适当提前减压和加大减压量，以防第二次制动时（ ）充风不足。
A.总风缸
B.制动缸
C.列车制动管
[单选题]通用知识规定：使用自阀紧急制动或列车发生紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向制动位（或保压位），并解除（ ）。列车未停稳前不得充风缓解。
A.机车牵引力
B.动力制动
C.机车制动
[单选题]通用知识规定：初制动时不应降低机车制动力，缓解时机车要稍稍滞后于车辆，使列车前、后车辆的（ ）尽量缩小。
A.缓解时差
B.制动时差
C.排风时差
[单选题]通用知识规定：施行制动时，应早减压、少减压，使初制动后（ ）稳定，根据情况再追加减压。
A.列车运行
B.制动压力
C.列车降速
[单选题]通用知识规定：雨、雪、霜、露天气，必要时内燃机车改为（ ），制动时避免滑行，防止车轮踏面拉断车钩。
A.内吸风
B.外吸风
C.内、外吸风
[单选题]通用知识：为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力，规定常用制动时的最小减压量为( )kPa 。
A.50
B.41.5
C.40
D.45
[判断题]通用知识：缓解列车制动时，应先缓解空气制动，再逐步解除动力制动。
A.正确
B.错误
[判断题]通用知识：列车制动时，其制动作用具有沿列车长度的不同时性。
A.正确
B.错误
[单选题]通用知识：列车施行常用制动时，车辆制动缸活塞从缓解位移到制动位，先要向制动缸容积内送入( )kPa的大气压力。
A.100
B.200
C.300
D.500
[单选题]通用知识：列车施行常用制动时，车辆制动缸活塞从缓解位移到制动位，先要向制动缸容积内送入大气压力，并克服缓解弹簧约为kPa的反弹力才能产生制动作用。
A.35
B.50
C.80
D.100
[单选题]通用知识：装有04型分配阀制动机的车辆在常用制动时，制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。
A.制动缸压力=3．25×制动管减压量－100
B.制动缸压力=2．5×制动管减压量
C.制动缸压力=3．25×制动管减压量
D.制动缸压力=2．5×制动管减压量－100
[单选题]通用知识：提高( )和延长制动缸充气时间可减轻列车制动时的纵向冲击。
A.制动波速
B.制动波
C.缓解波速
D.缓解波
[单选题]通用知识：列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度( )时，应少量撒砂。
A.开始下降
B.快速下降
C. 较低
D.降速
[判断题]通用知识：施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
A.正确
B.错误
