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[判断题]CTCS-3级列控系统人机界面的坡度信息,“+”表示上坡,“-”表示下坡。若坡度为0,只显示“0”,不显示“+”,“-”符号。( )
A.正确
B.错误
[多选题]CTCS-2级列控系统车载设备主要由车载安全计算机、( )、记录单元、等部件组成。
A.轨道电路信息读取器
B.应答器信息接收单元
C.列车接口单元
D.人机界面
[多选题]CTCS-3级列控车载设备主要由()、记录单元、人机界面、GSM-R无线通信单元等部件组成。(应知应会-《技规》-94条)
A.车载安全计算机
B.轨道电路信息读取器
C.应答器信息接收单元
D.列车接口单元
[简答题]试述CTCS-3级列控车载设备使用CTCS-2级控车时车载设备两级控制单元的工作状态。(列控)
[简答题]试述CTCS-3级列控车载设备CTCS-2级与CTCS-3级控制单元之间的工作关系。 (列控)
[判断题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式,是列控车载设备无线闭塞中心允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式,是列控车载设备接收到( )信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A.BTM
B.无线闭塞中心
C.轨道电路允许行车
[单选题]CTCS-3级列控车载设备的( )是列控车载设备控制功能停用的模式。
A.待机模式
B.隔离模式
C.休眠模式
D.调车模式
[判断题]CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式,是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为45km/h。(应知应会-《技规》-100条)
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的( )模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A. 完全监控
B. 部分监控
C. 隔离
[单选题]在CTCS3级列控车载设备控车时,CTCS2列控车载设备( )接收轨道电路信息和应答器信息。
A.不再
B.强制
C.正常
[填空题]CTCS-2级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的( )或( )时使用的模式。
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J297
A. 完全监控模式
B. 部分监控模式
C. 隔离模式
[判断题]CTCS-3级列控车载设备在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。
A.正确
B.错误
[填空题]CTCS-3级列控车载设备的目视行车模式是司机控车的固定限速模式,列控车载设备( )或位置不确定时,在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。J98
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J297
A.完全监控模式
B.部分监控模式
C.隔离模式
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的( )模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A.完全监控
B.部分监控
C.隔离