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[单选题] 车辆辅助电源系统的供电标称电压为(___)(1.0分)
A.A.750V
B.B.1500V
C.C. 1200V
D.D. 1800V
[单选题]CRH1A型动车组辅助电源系统运行模式有普通运行模式、 、外部电源供电模式。
A.隔离模式
B.待机模式
C.自动模式
D.回送模式
[单选题]CRH1A型动车组辅助电源系统运行模式有 、回送模式、外部电源供电模式。
A.隔离模式
B.待机模式
C.普通运行模式
D.自动模式
[单选题]CRH380A统型动车组辅助供电系统供电模式是 供电，通过辅助电源装置将电压变换为符合动车组用电制式的电压，供辅助用电设备使用。
A.牵引变压器辅助绕组
B.牵引变压器原边绕组
C.牵引变流器中间直流环节
D.牵引变流器交流输出环节
[判断题]扩展供电箱是辅助电源系统在某台辅助电源箱逆变电路故障的情况下，在两台辅助电源箱间进行拓展供电，由拓展接触器自动切换到另一台正常运行的辅助电源箱，由切换后的辅助电源箱向全列车的基本负载供电。
A.正确
B.错误
[判断题]三相智能电能表采用外部辅助电源供电时，辅助电源线路的视在功耗不应大于10VA。
A.正确
B.错误
[单选题] 辅助电源系统采用集中供电方式。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]辅助高压箱内二极管用于隔离辅助高压母线和供电电源，防止辅助母线给牵引系统设备供电。
A.正确
B.错误
[单选题] 型动车组辅助供电系统供电方式是通过辅助电源装置将电压变换为符合动车组用电制式的电压，供辅助用电设备使用。
A.CRH1
B.CRH380A统
C.CRH380B
D.CRH5
[判断题]辅助高压箱内二极管用于隔离辅助高压母线和供电电源，防止辅助母线给牵引系统设备供电，并通过压敏电阻对二极管进行保护。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车辅助系统包括辅助供电系统和辅助用电设备，辅助供电系统分为中压（AC380V）供电系统和
低压（ ）供电系统。
A.A.DC24V
B.B.DC220 V
C.C.DC110 V
D.D.AC220 V
[判断题]B7型车辅助电源系统采用集中式供电方式，2台SIV一起向列车的负载供电。
A.正确
B.错误
[判断题]辅助电源系统的运行独立于牵引系统, 为保证辅助电源系统的高可用性及避免电压中断，设置辅助高压母线熔断器，实现列车2台辅助电源输入端并行连接。
A.正确
B.错误
[简答题] 辅助电源系统是一个由1500V DC输入电压直接供电的系统,系统提供哪些输出?(1.0分)
[判断题]辅助电源系统的运行独立于牵引系统, 为保证辅助电源系统的高可用性及避免电压中断，设置采用列车DC1500V辅助专用高压母线。
A.正确
B.错误
[单选题] Ⅲ型专变采集终端选配辅助电源。辅助电源供电电压为( ),交直流自适应,主、副电源相互独立,互不影响,并可不间断自动切换。
A.57.7V-100V
B.100V-240V
C.220V-380V
D.100V-220V
[判断题] 辅助电源系统是一个由1500V DC输入电压直接供电的系统(1.0分)
A.正确
B.错误
