更多"[判断题]城郊线电客车HMI接线分为电源插头和通讯插头。"的相关试题:
[多选题]多选题：九号线电客车HMI维护端口分布在（ ）。
A.1车
B.3车
C.4车
D.6车
[判断题]判断题：二号线电客车单个客室车门门控器失电或RS485插头通讯存在问题，在TCMS屏上为同样显示状态。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车制动机分为带停放制动和不带停放制动两种。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]每列电客车共有（）个HMI。
A.1
B.6
C.12
D.2
[填空题]电客车电器柜分为{|*|}、升弓柜、低压柜、设备柜。
[单选题]HMI上车辆通讯界面，若1车HMI图标显红则表示HMI模块（）。
A.正常
B.通讯故障
C.停机
[多选题]1号线电客车贯通道分为折棚组成、顶板组成、侧墙组成、 等。（ ）
A.上踏板组成
B.下踏板组成
C.螺钉框组成
D.顶板安装座
[单选题]HMI运行界面多图标显示异常且通讯状态界面多系统显红，电客车牵引力无法输出的处理，错误的是（ ）。
A.检查占有端A车的【MVB网络模块】空开无论是否跳闸，均分合一次，如故障消除，继续运营
B.检查非占有端A车的【MVB网络模块】空开无论是否跳闸，均分合一次，如故障消除，继续运营
C.如无法动车，紧急牵引至本站或下一站退出服务
D.【MVB网络模块】空开断开无法合上，可使用紧急牵引模式继续牵引
[单选题]HMI运行界面多图标显示异常且通讯状态界面多系统显红，电客车牵引力无法输出的处理，正确的是（ ）。
A.检查占有端A车的【MVB网络模块】空开无论是否跳闸，均分合一次，如故障消除，继续运营
B.检查非占有端A车的【MVB网络模块】空开无论是否跳闸，均分合一次，如故障消除，继续运营
C.如无法动车，合门关好旁路至本站或下一站退出服务。
D.如无法动车，合所有制动缓解旁路至本站或下一站退出服务。
[多选题]HMI运行界面出现多图标显示异常且通讯状态界面多系统显红，电客车牵引力无法输出的处理，正确的是（ ）。
A.检查占有端A车的【MVB网络模块】空开无论是否跳闸，均分合一次，如故障消除，继续运营，复位无效则退出服务
B.复位MVB，合高断，如故障消除，继续运营，复位无效则退出服务
C.如无法动车，紧急牵引至本站或下一站退出服务
D.如无法动车，合所有制动缓解旁路至本站或下一站退出服务
[多选题]HMI运行界面多图标显示异常且通讯状态界面多系统显红，电客车牵引力无法输出，应急处理办法（）
A.检查司机室继电器柜的HMI控制开关（=41-F104），如果跳闸则闭合，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；
B.检查占有端A车的MVB网络模块开关（=41-F101）无论是否跳闸，均分合一次，如故障消除，继续运营，复位无效则退出服务。
C.如无法动车，启用紧急牵引模式，退出服务。
D.略
E.略
F.略
G.略
H.略
[单选题]HMI运行界面多图标显示异常且通讯状态界面多系统显红，电客车牵引力无法输出。检查占有端A车的【MVB网络模块】空开无论是否跳闸，均分合一次，如故障消除，继续运营，复位无效则（）。
A.继续运营
B.抽线
C.退出服务
D.转为备车
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]判断题：一号线电客车单个车门在TMS上显示白色未知原因肯定是由于该门485通讯插头未插好。
A.正确
B.错误
