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[填空题]当辅助交流电源故障时，客室、司机室的紧急通风（客室通风量最小为 4000m3/h）和（ )由蓄电池供电，能够维持 45 分钟。
[填空题]当辅助交流电源故障时，客室、司机室的紧急通风（客室通风量最小为 4000m3/h）和紧急照明由蓄电池供电，能够维持 （ ）分钟。
[单选题]当辅助交流电源故障时，客室、司机室的应急通风量为（）。
A.40m³/h
B.400m³/h
C.4000m³/h
D.40000m³/h
[不定项选择题]在辅助逆变器故障时，蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源，应能维持（ ）分钟。
A.40
B.45
C.50
D.55
[单选题]当辅助交流电源故障时，客室、司机室的应急通风（通风量为 4000 m3 /h）和紧 急照明由蓄电池供电，能够维持( )分钟。
A.45
B.40
C.60
D.50
[多选题]当辅助交流电源故障时，内部事故照明、外部事故照明、()、（）、()由蓄电池供电
A.广播
B.紧急通风
C.通讯系统
D.手持台
[单选题]1当辅助交流电源故障或无D.C1500v时，客室、司机室的应急通风和紧急照明由（）供电。
A.接触网
B.逆变器
C.蓄电池
D.第三轨
[单选题]每个司机室通过（ ）能对客室进行广播，一端司机室对另一端司机 室能够进行内部通话；
A.正线广播系统
B.列车广播系统
C.车站广播系统
D.紧急广播系统
[不定项选择题]激活蓄电池、司机台进行紧急负载试验，能够在紧急通风、废排风机、司机室和客室紧急照明开启以及开关门一次时，维持（ ）以上，且功能正常，试验完成后立即升弓并保持至少（ ）。
A.40分钟
B.45分钟
C.50分钟
D.55分钟
E.60分钟
[单选题]对于辅助供电系统采用交叉供电方式的上海轨道交通地铁列车，列车的客室照明由两个相同的车载供电系统共同供电，如果其中一个车载供电系统发生故障，列车将会失去（ ）的客室常用照明。
A.100%
B.75%
C.50%
D.25%
[单选题]城市轨道交通车辆的客室照明由列车的辅助逆变器交流输出供电，每节单元辅助逆变器负担列车的（ ）客室照明。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]救援过程中,需在被救援动车组连挂端司机室密切监视蓄电池电压和总风风压,确认其在要求范围内,其中各型动车组总风风压应在（ ）kPa以上。
A.500
B.530
C.600
D.680
[单选题]紧急照明：蓄电池供电，客室灯全部点亮，但亮度较弱，为正常照度的（ ）。
A.2/3
B.1/2
C.1/3
D.1/4
[单选题] 对于辅助供电系统采用交叉供电方式的上海轨道交通地铁列车，列车的客室照明由两个相同的车载供电系统共同供电，如果其中一个车载供电系统发生故障，列车将会失去（ ）的客室常用照明。
A.100%
B.75%
C.50%
D.25%
