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[单选题]直升机的地面效应,是指直升机在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面 的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括( )
A.温度、飞行速度和风、地表环境
B.湿度、飞行速度和风、地表环境
C.高度、飞行速度和风、地表环境
[单选题]【单选题】直升机的地面效应,是指直升机在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括( )
A.温度、飞行速度和风、地表环境
B.湿度、飞行速度和风、地表环境
C.高度、飞行速度和风、地表环境
[单选题]旋翼的地面效应,是指飞行器在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括:( )
A. 温度、飞行速度和风、地表环境
B. 湿度、飞行速度和风、地表环境
C. 高度、飞行速度和风、地表环境
D. 热度、飞行速度和风、地表环境
[单选题]飞机离地面高度( )时,地面效应的影响开始体现出来。
A.低于半个翼展
B.低于一个翼展
C.低于两个翼展
[单选题]高度超过米后,没有地面效应的影响( )
A.20
B.25
C.30
[单选题]地面效应对直升机()
A.接近地面飞行不利
B.接近地面飞行无影响
C.接近地面飞行有利
D.降低了悬停升限
[单选题]影响地面效应的因素不包括( )
A.地表环境。
B.下滑速度和风。
C.高度。
[单选题]飞机着陆进入地面效应区时,将( )
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
[单选题]地面效应对飞行性能的影响不包括( )
A.在保持拉力不变的条件下所需功率减小。
B.直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。
C.在保持功率不变的条件下拉力要增加。