更多"[单选题]旋翼的地面效应,是指飞行器在接近地面的高度工作时,被旋翼排向"的相关试题:
[单选题]直升机的地面效应,是指直升机在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括:( )
A.温度、飞行速度和风、地表环境
B.湿度、飞行速度和风、地表环境
C.高度、飞行速度和风、地表环境
[单选题]飞机离地面高度( )时,地面效应的影响开始体现出来。
A.低于半个翼展
B.低于一个翼展
C.低于两个翼展
[单选题]地面效应对直升机（）
A.接近地面飞行不利
B.接近地面飞行无影响
C.接近地面飞行有利
D.降低了悬停升限
[单选题]影响地面效应的因素不包括( )
A.地表环境。
B.下滑速度和风。
C.高度。
[单选题]飞机着陆进入地面效应区时,将( )
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
[单选题]地面效应对飞行性能的影响不包括( )
A.在保持拉力不变的条件下所需功率减小。
B.直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。
C.在保持功率不变的条件下拉力要增加。
[单选题]高度超过米后,没有地面效应的影响( )
A.20
B.25
C.30
[单选题]飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是( )
A.升力增大.阻力减小
B.升力减小.阻力增大
C.升力增大.阻力增大
[单选题]飞机在地面效应区是,引起的气动力变化是( )
A.升力增大、阻力减小
B.升力减小、阻力增大
C.升力增大、阻力增大
[单选题]当多旋翼飞行器地面站出现飞行器电压过低报警时,第一时刻采取的措施不包括( )。
A.一键返航
B.迅速将油门收到0
C.控制姿态,逐渐降低高度,迫降至地面
[单选题](201703答案修正)一般来讲,多旋翼飞行器在地面风速大于( )级时作业,会对飞行器安全和拍摄稳定有影响。
A.4级
B.2级
C.6级
[单选题]在炼钢冷却剂中，（ ）与矿石的冷却效应接近。
A.氧化铁皮
B.废钢
C.生铁
D.白灰
[单选题]【单选题】多旋翼无人机在使用地面站超视距飞行中,数传上行链路故障中断,该如何
处理?
A.检查上行链路设备恢复通信
B.继续飞行,会自动连接
C.暂停飞行,尝试重新连接,点击一键返航
[单选题]【单选题】多旋翼无人机在使用地面站超视距飞行中,数传下行链路故障中断,该如何
处理?
A.继续飞行,会自动连接
B.暂停飞行,尝试重新连接,点击原地悬停
C.暂停飞行,尝试重新连接,点击一键返航
[单选题]八旋翼相对四旋翼,其主要优势在于 ( )
A.续航时间
B.操控手感
C.动力冗余
D.辨别方向
