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[单选题]在正线运营的列车，将 BM/CBTC 选择为 BM 位，将列车驾驶模式选择为（ ）模式方可动车。
A.NRM
B.RM
C.ATPM
D.ATO
[单选题]正线运营列车到站后,不会进行的是(___)。(1.0分)
A.施加保持制动
B. 获取开门码
C.施加紧急制动
D. 播报到站广播
[判断题]司机驾驶列车参与正线运营任务前，应对所驾驶列车进行相关巡视检查及试验，确认列车符合上线运营标准。
A.正确
B.错误
[判断题]司机驾驶列车运行一圈，轧道完成，升级 FAM 模式开始正线运营
A.正确
B.错误
[单选题]正线正常运营列车将门模式打至（）位置
A.自动开/自动关
B.自动开/手动关
C.手动开/手动关
D.手动开/自动关
[判断题]原则上正线运行时，列车采用自动驾驶模式运行，不具备自动驾驶模式的列车采用自动防护人工驾驶模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在正线运营中出现故障时，若列车仍能运营，待列车进站停稳后，再进行故障处理。(核心)
A.正确
B.错误
[单选题]关于司机在正线驾驶列车时的要求,以下描述错误的是( )。
A.集中精力,加强瞭望
B.发生故障时,按要求果断处理
C.有人添乘时,司机应无条件做好配合
D.接到行调命令时,逐句复诵,确认无误再执行
[判断题]( )原则上正线运行时,列车采用自动驾驶模式运行。不具备自动驾驶模式的列车采用限制人工驾驶模式运行。
A.正确
B.错误
[单选题]正线运营时,列车故障司机判断处理的时间为( )分钟。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]衔接站与基地间信号设备故障联锁失效的情况下，对正线运营的列车采用电话联系法组织行车。( )
A.正确
B.错误
[简答题]原则上正线运行时，列车采用 驾驶模式运行，不具备上述驾驶模式的列车采用 驾驶模式运行。
[判断题]( )正线是载客列车运营的贯穿线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在正线运营中出现故障时，需将列车拉停，待故障处理完毕后再投入运营。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]根据列车编组要求，未按规定维护保养或清洁的列车可以编组，进入正线运营。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]正线运营中，出现车载信号冗余( CTC )，列车运营无影响，司机只要做好记录。( )
A.正确
B.错误
