更多"[单选题]郑州地铁1号线全自动车钩对中装置确保车钩在解钩时处于摆动的中"的相关试题:
[单选题]郑州地铁1号线全自动车钩压缩强度为()
A.1250kN
B.1230kN
C.850kN
D.840kN
[单选题]郑州地铁1号线全自动车钩主风管接头高出车钩端面约()
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
[判断题]郑州地铁1号线全自动车钩中心枢轴处的位置开关检测是否存在对应车钩。( )
A.正确
B.错误
[单选题]郑州地铁1号线全自动车钩电气钩头的操纵机构是由车钩锁中枢控制的什么阀来直接控制电气钩头的移动的?()
A.4位2通阀
B.5位2通阀
C.2位5通阀
D.3位2通阀
[单选题]郑州地铁全自动车钩对中装置确保车钩在解钩时处于摆动的中心,并防止它横向摆动。车钩在()回转角范围内能自动回到中心位置。
A.10°
B.5°
C.15°
D.8°
[单选题]郑州地铁全自动车钩主风管接头高出车钩端面约()。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
[判断题]郑州地铁全自动车钩中心枢轴处的位置开关检测是否存在对应车钩。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]城郊线全自动车钩对中装置确保车钩在解钩时处于摆动的中心,并防止它横向摆动。车钩在( )回转角范围内能自动回到中心位置。
A.10°
B.5°
C.15°
D.8°
[单选题]20、城郊线全自动车钩对中装置确保车钩在解钩时处于摆动的中心,并防止它横向摆动。车钩在( )回转角范围内能自动回到中心位置。
A.10°
B.5°
C.15°
D.8°