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[判断题]电空制动控制器手柄紧急制动位后回运转位,缓解电空阀258YV故障将造成制动管与均衡风缸均不充风。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电空制动控制器手柄紧急制动位后回运转位,( )故障将造成制动管与均衡风缸均不充风。
A. 258YV故障
B. 253YV故障
C. 256YV故障
D. 259YV故障
[判断题]电空制动控制器手柄制动位,缓解电空阀故障将造成均衡风缸不减压。( )
A.正确
B.错误
[多选题]电空制动控制器手柄置紧急制动位( )故障将造成制动管或均衡风缸压力下降不到零。
A. 检查电空阀
B. 制动电空阀
C. 缓解电空阀
D. 中立电空阀
E. 中继阀的遮断阀关不住
[判断题]电空制动控制器手柄制动后移至中立位,均衡风缸、制动管自行减压的原因可能是制动电空阀257YV的阀口不严。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DK-1型制动机电空位操作,因缓解电空阀下阀口关闭不严会造成电空制动控制器置制动位均衡风缸不减压;该故障转空气位操作后,空气制动阀置制动位均衡风缸也不会减压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]中继阀制动管缩孔堵塞,将造成电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸压力正常,制动管压力与总风压力相同。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动电空阀257YV故障将造成空气位操纵时,空气制动阀缓解位,均衡风缸不充风。( )
A.正确
B.错误
[多选题]电空制动控制器手柄制动位,( )将造成均衡风缸不减压。
A. 压力开关208的膜板破损
B. 259YV故障
C. 压力开关209的膜板破损
D. 257YV故障
E. 以上说法均正确
[单选题]中继阀遇( ),将造成电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸压力正常,制动管压力与总风压力相同。
A. 排气阀关闭不严
B. 模板裂纹
C. 制动管裂纹
D. 供气阀关闭不严
[单选题]电空制动控制器在运转位,均衡风缸及制动管无压力的原因是( )。
A. 制动电空阀257YV故障
B. 紧急放风阀阀体故障
C. 缓解电空阀258YV故障
D. 调压阀55故障
[判断题]电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸压力正常,制动管压力与总风压力相同的原因肯定是中继阀制动管缩孔堵塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸压力正常,制动管压力与总风压力相同的原因肯定是中继阀的供气阀关闭不严。( )
A.正确
B.错误
[单选题]中继阀制动管缩孔堵塞,将造成电空制动控制器手柄在运转位,均衡风缸压力正常,( )压力与总风压力相同。
A. 平均管
B. 制动管
C. 中继阀模板左侧
D. 中继阀模板右侧
[单选题]电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸保压,制动管压力下降的原因是( )排风阀关闭不严或制动管系统及折角塞门泄漏。
A. 总风遮断阀
B. 中继阀
C. 分配阀
D. 重联阀
[单选题]电空制动控制器在运转位,均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因可能是( )。
A. 252YV故障
B. 253YV故障
C. 256YV故障
D. 259YV故障
[判断题]电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸保压,制动管压力下降的处理方法停车时用紧急制动,以吹落排风口异物。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电空制动控制器手柄制动后移至中立位,均衡风缸、制动管自行减压的原因是( )。
A. 某端空气制动阀转换柱塞第二道O形圈泄漏
B. 259YV的阀口不严
C. 隔离二极管263 V断路
D. 258YV的阀口不严