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[单选题]钢筋混凝土拱桥应变(或应力)校验系数的一般范围为( )。
A.0.50~0.90
B.0.75~0.90
C.0.70~1.0
D.0.75~1.00
[单选题][379]（ ）钢筋混凝土拱桥适用于小跨度桥。
A.A、A.空腹式
B.B、B.实腹式
C.C、C.钢管式
D.D、D.桁架式
[判断题]对已经考虑了联合作用的钢筋混凝土拱桥一般不考虑活载的横向分布。( )
A.正确
B.错误
[判断题]钢筋混凝土拱桥的主拱圈最常采用三铰拱形式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]下列那一项不属于钢筋混凝土拱桥(有拱上结构)构件( )。
A.主拱圈
B.挂梁
C.横向联系
D.拱上构造
[单选题]当钢筋混凝土拱桥拱圈开裂超过限值时,应( ),并应通过特殊检测查明原因,进行处理。
A.观测
B.限载
C.限制或禁止通行
D.补强加固
[简答题]空腹式钢筋混凝土拱桥应检查拱肋以及拱上结构的联结横撑、立柱上下联结处有无裂缝、吊杆和系杆有无裂缝；大跨度拱桥应着重检查拱肋有无掉混凝土、钢筋锈蚀等。
[单选题]钢桥挠度校验系数的一般范围为( )。
A.0.7~0.9
B.0.75~0.9
C.0.7~1.0
D.0.75~1.0
[单选题]圬工拱桥挠度校验系数的一般范围为( )。
A. 0.2~0.4
B. 0.4~0.8
C. 0.7~1.0
D. 0.8~1.0
[单选题]预应力混凝土桥挠度校验系数的一般范围为( )。
A.0.2~0.4
B.0.4~0.8
C.0.7~1.0
D.0.8~1.05
[单选题]钢筋混凝土板桥挠度校验系数的一般范围为( )。
A.0.2~0.5
B.0.4~0.8
C.0.5~0.8
D.0.5~0.9
[单选题]钢筋混凝土梁桥挠度校验系数的一般范围为( )。
A.0.4~0.7
B.0.4~0.8
C.0.5~0.8
D.0.5~0.9
[单选题](36838)钢筋混凝土双曲拱桥拱圈部分由拱肋、拱波、拱板和( )等四部分组成。(1.0分)
A.支柱
B.悬杆
C.横联
D.拱脚
[多选题]现有一座建成于 1991 年的钢筋混凝土刚架拱桥,竣工资料缺失,桥铭牌记录设计荷载为汽车-超 20,由于使用多年,出现很多病害,桥梁管理部门去年组织对其进行加固,加固设计荷载等级为公路-I 级,桥梁管理部门委托检测机构对该桥进行加固后的承载能力评定,下列描述正确的是( )。
A. 本桥应按公路-I 级荷载进行检测评定;
B. 本桥应按汽车-超 20 荷载进行检测评定;
C. 对缺失技术资料的桥梁,可根据桥梁检测资料,结合参考同年代类似桥梁
设计文件或标准定型图取用。
D. 检测机构应通过实地调查和桥梁检查,掌握桥梁技术状况、病害成因、使
用荷载和养护维修等情况,搜集相关技术资料,并应与桥梁实际情况进行核对修
正,确定检算技术参数。
[单选题]某简支梁桥主要测点静载试验挠度校验系数为 0.85,应变校验系数为 0.78,相对残余挠度为 22%,相对残余应变为 18%,下列描述正确的是( )。
A. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,说明桥梁承载能力满足要求。
B. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,相对残余应变及相对残余应变大于 10%,说明桥梁承载能力不满足要求。
C. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,相对残余挠度大于 20%,说明桥梁承载能力不满足要求。
D. 本次荷载试验桥梁主要测点挠度、应变校验系数均小于 1.0,相对残余应变及相对残余应变小于 25%,说明桥梁承载能力满足要求。
[判断题]桥梁静载效率系数与挠度校验系数含义相同。( )
A.正确
B.错误
[判断题][188]对大跨度实体拱桥的加固可采用铺设钢筋混凝土板分担原有拱圈重量的方法进行加固。
A.正确
B.错误
