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[单选题]120型控制阀缓解作用时，制动缸压力空气通路是.制动缸压力→( ) →滑阀座→排气口→大气。
A.主阀体二段阀周围
B.紧急阀
C.先导阀
D.节制阀
[判断题]折角塞门设在机车和车辆上，是开通或关闭制动管压力空气通路用的。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]缓解试验：操作实验台，模拟列车制动管充气，压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气通路并通过制动缸通向大气的通路，结果使（）达到制动管空气压力，制动缸内空气压力等于大气压力，实现缓解作用
[填空题]缓解试验：操纵试验台，模拟列车制动管充气，压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气通路并连通制动缸通向大气的通路。结果使（）达到制动管空气压力，制动缸内空气压力等于大气压力，实现缓解作用。
[判断题]折角塞门安装在制动主管两端，用以开通或关闭主管与软管之间的通路，以便于关闭空气通路和安全摘挂机车、车辆。
A.正确
B.错误
[单选题]折角塞门的作用是关闭或开放（ ）压缩空气通路。
A.制动只管
B.制动缸
C.制动主管
D.非正常副风缸
[判断题]折角塞门的作用是关闭或开放制动主管压缩空气通路。
A.正确
B.错误
[判断题]折角塞门的作用是关闭或开放制动支管压缩空气通路。
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动机是以压力空气作为控制原动力，以改变压力空气的压强来操纵控制。
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动机是以压力空气作为制动的动力来源，用压力空气的变化来实施操纵控制。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）用以开通或关闭制动主管与软管之间的压缩空气通路。
A.截断塞门
B.折角塞门
C.三通阀
D.拉风阀
[判断题]折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]截断塞门安装在制动主管上用以开通或遮断制度支管与制动机的空气通路
A.正确
B.错误
[判断题]折角塞门安装在制动支管上,用来控制制动支管的空气通路(铁道概论)
A.正确
B.错误
[判断题]折角塞门安装在制动主管上、用以开通或减断制动支部与制动机的空气通路
A.正确
B.错误
