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[单选题]对行车及客运服务暂不影响的故障，（）发生的故障， 原则上申报临时补充计划，运营结束后按计划进行故障处 置。
A.20:00 前
B.20:00 后
C.00:00 前
D.00:00 后
[判断题]17:00后发生的对行车、客运服务暂不影响的故障，可以 不申报临时补修计划，待运营结束后，由施工人员在现场 受理部门登记，申请临点处理。
A.正确
B.错误
[单选题]对行车及客运服务暂不影响的故障，20:00前发生的故障，原则上申报（），运营结束后按计划进行故障处置。
A.日补充计划
B.周计划
C.临时补充计划
D.月计划
[判断题]A类故障指较大影响行车（造成晚点2分钟以上）、客运服务的故障，以及影响运营安全的设备故障。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]遇影响行车的设备故障、大范围影响客运服务的故障或发现其它危险因素，须在停运后对设备进行维修或排查危险的 A1、 A2、 A3、 B1、 B2、 C1 类作业的
计划为（）
A.日补充计划
B.月计划
C.周计划
D.临时补修计划
[单选题]（）发生的故障，影响行车或客运服务须立即处理的，按抢修或故障处置流程执行。
A.非运营期间
B.运营期间
C.施工期间
D.大客流
[单选题]遇影响行车或大面积影响客运服务的故障、事故，需要运营结束后继续处理的可申请（）。
A.月计划
B.周计划
C.日补充计划
D.临时补修计划
[单选题]遇影响行车或大面积影响客运服务的故障、事故，需要（）继续处理的可申请临时补修计划。
A.运营中
B.晚间
C.运营结束后
D.运营开始后
[判断题]A类故障是指设施/设备发生的故障，导致直接影响行车和客运服务并且对运营安全及运能等造成较大影响，后果较为严重的故障。
A.正确
B.错误
[判断题]遇影响行车或大面积影响客运服务的故障、事故，需要运营结束后继续处理的可申请日补充计划。（）
A.正确
B.错误
[单选题]( )是指在车站、变电所、OCC、车辆段（场）等范围内不影响行车及客运服务或局部影响 客运服务但经采取措施不影响的，不影响设备正常运行或经采取措施不影响的设备设施维护检修等检修 作业。
A.A3
B.B3
C.B4
D.C2
[判断题]C3 类：是指在车站、变电所、OCC、车辆段（场）等范围内不影响行车及客运服务或局部影响 客运服务但经采取措施不影响的，不影响设备正常运行或经采取措施不影响的设备设施维护检修等检修 作业
A.正确
B.错误
[判断题]III 类故障是指指间接影响行车或影响乘客服务质量的故障。
A.正确
B.错误
