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[多选题]CR400AF型动车组车轮直径差,同一轮对（一级）符合要求的是( )。
A.2
B.1.5
C.1
D.0.5
[简答题]3号线列车同一轮对直径差超过2mm时需要对轮对进行镟修，为何要控制同一轮对两车轮的直径差 ?
[单选题]段修同一轮对相对车轮的直径差，经旋修者车轮直径差不大于（ ）mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]段修同一轮对相对车轮的直径差，未经旋修者车轮直径差不大于（ ）mm。
A.0.5
B.2
C.1.5
D.1
[单选题]段修同一轮对相对车轮的直径差，提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（ ）mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题]同一轮对的两车轮直径差不大于1mm，未经旋修者不大于2mm；同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组车轮直径差：同一轮对镟轮后应≤1mm。
A.正确
B.错误
[判断题]货车非提速轮对中，同一轮对两车轮经旋修的轮对车轮的直径差段修限度不大于2mm。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF型动车组拖车车轮直径符合要求的是：
A.850
B.855
C.860
D.865
[单选题] 车轮轮缘产生偏磨的主要原因是同一轮对两车轮直径差（ ）。
A.过大
B. 过小
[单选题]CRH3C动车组轮对修型后同一轮对车轮直径差≤（ ）mm
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
[多选题]CR400AF型动车组车轮踏面径向跳动符合要求的是：
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
