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发布时间:2024-04-19 03:18:25

[单选题]刹车温度达到多少度时,触发ECAM刹车温度高告警?
A.150
B.250
C.300
D.315

更多"[单选题]刹车温度达到多少度时,触发ECAM刹车温度高告警?"的相关试题:

[判断题]
雷达航迹告警处理包含短期冲突预/告警和低高度告警、特殊代码告警。
A.正确
B.错误
[判断题]
告警信息中的DUPE告警是指低高度告警。
A.正确
B.错误
[判断题]
空中交通自动化系统的两项告警是指冲突告警和低高度告警
A.正确
B.错误
[判断题]
空管自动化系统的CLAM告警是指偏离指定高度告警。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 莱斯自动化系统中偏离许可高度告警是指飞机的实际高度偏离( )高度时发出的告警。
A.CFL
B. SFL
C. RFL
D.PFL
[判断题]
莱斯自动化系统中,偏离许可高度告警是指飞机的实际高度偏离SFL高度时发出的告警。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 按照《两项告警功能》标准要求,系统低高度告警提示为( )。
A. 告警声音为低频的连续三声
B. 雷达标牌呈红色,并以1HZ的频率闪烁
C. 有醒目的低高度告警提示字符“LOW”
D. 以上答案均对
[单选题] 单选题 对空管自动化处理系统低高度告警及冲突告警维护职责说法错误的是( )。
A. 管制部门负责提供有关告警参数
B. 管制部门对提供的告警参数的正确性负责
C. 管制部门与设备保障部门共同负责将告警参数录入系统
D. 设备保障部门对所录入告警参数的正确性负责
[判断题]
空管自动化处理系统低高度告警及冲突告警参数需要经过系统验证时,应由设备保障部门独立作好参数调校工作。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 除非有特殊情况,( )应确保在管制过程中系统低高度告警功能及冲突告警功能处于开启状态。
A. 管制部门
B. 设备保障部门
C. 设备厂家
D. 管制部门和设备保障部门均
[单选题]当刹车风扇关,刹车温度达到多少度时,刹车按钮上的HOT(过热)灯亮:
A.250
B.300
C.315
D.150
[判断题]
空中交通管制自动化系统在单雷达航迹显示模式下可不具备最低安全高度告警及短期飞行冲突告警提示。
A.正确
B.错误
[单选题]当刹车温度达到 'F至①时,乘务 告警系统会显示刹 车温度警戒信息。
A.270-293
B.275-293
C.270-283
D.275-283
[单选题]如果关断了刹车风扇,指示的刹车温度要过几分钟才会上升并达到实际的刹车温度.
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 系统低高度告警提示为( )
A. 告警声音为低频的连续三声
B. 雷达标牌呈红色,并以1HZ的频率闪烁
C. 有醒目的低高度告警提示字符“LOW”
D. 以上答案均对
[判断题]主变本体油温过高告警属于危急缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]
莱斯自动化系统中,低高度告警计算时使用标准大气压高度。( )
A.正确
B.错误
[多选题]( )电压会产生电池电压过高告警。
A.2.28V
B.2.30V
C.2.17V
D.2.15V

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