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[判断题]线路所通过信号机故障但引导信号能够开放时,司机凭开放引导信号越过该信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]进站(接车进路)信号机故障且引导信号不能开放时,司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。
A.正确
B.错误
[单选题]进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭( )越过该信号机。动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行(司机应按压监控装置的“调车键”进站),速度不得超过40km/h。
A. 口头指示
B. 调度命令
C. 凭证
[填空题]进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭( )越过该信号机。动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,
装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,速度不超过( )。
[判断题]进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭调度命令越过该信号机。装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行(司机应按压监控装置的“调车键”进站),速度不得超过40km/h。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭调度命令越过该信号机,动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,速度不超过( ) km/h。
A.20
B.40
C.45
D.25
[多选题]高速铁路进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭( )越过该信号机,动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,速度不超过( ) 。
A.调度命令
B.引导信号
C.20 km/h
D.40 km/h
[单选题]自动闭塞区段线路所通过信号机故障时,列车司机凭线路所( )出发。
A.书面通知
B.路票
C.绿色许可证
[单选题]在自动闭塞区段,线路所通过信号机故障时,列车司机凭线路所( )出发。
A.绿色许可证
B.路票
C.调度命令
D.红色许可证
[单选题]自动闭塞区段线路所通过信号机故障时,列车司机凭( )出发。
A.书面通知
B.绿色许可证
C.线路所绿色许可证
[单选题]出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出动车组列车时,未装备LKJ的动车组应选择( )控车模式。
A.完全监控模式
B.目视行车模式
C.隔离模式
D.调车模式
[填空题]普速铁路自动闭塞区段线路所通过信号机故障时,列车司机凭( )出发。
[单选题]《行规》规定:自动闭塞区段线路所通过信号机故障时,列车司机凭( )出发。
A.A、调度命令
B.B、路票
C.C、线路所绿色许可证
[判断题]CTCS-3级出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车, 行车凭证为调度命令 。路用列车以不超过20 km/h(动车组列车为不超过40 km/h)速度运行至次一信号机,出站信号机(线路所通过信号机)可不点灯。
A.正确
B.错误