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[单项选择]路面弯沉值一般可用（）测量。
A. 刚性承载板
B. 贝克曼梁
C. 三米直尺
D. 水准仪
[单项选择]贝克曼梁测试的路面弯沉值，在进行计算之前，应舍弃超出( )的特异值。
A. l均值±(1～2)S
B. l均值±(2～3)S
C. l均值±1.645S
D. l均值±1.5S
[单项选择]测定路面弯沉值时，以双轮组单轴（）为标准轴载。
A. 60KN
B. 80KN
C. 100KN
[多项选择]拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。关于路面弯沉仪的正确说法有（）。
A. 可通过百分表量得弯沉值，其单位为0.01m
B. 每辆测试车一般配2台弯沉仪，可左右轮同时测定2个测点的弯沉值
C. 本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪
D. 贝克曼梁后臂与前臂长度比为2：1
[判断题]在进行弯沉测量时，用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，取左右轮弯沉值的平均值作为该点的弯沉值。
[单项选择]现有路面的回弹弯沉值一般采用杠杆式弯沉仪，由标准汽车按( )测定得到。
A. 后退卸载法
B. 前进卸载法
C. 前进加载法
D. 后退加载法
[多项选择]沥青路面弯沉测试时，测试车的（）会影响弯沉测试结果
A. 车型
B. 后轴重
C. 总重
D. 轮胎接地半径
E. 轮胎气压
[单项选择]当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时，其得分为( )。
A. 100分
B. 规定的满分
C. 合格率×规定分
D. 零分
[判断题]路面竣工验收弯沉值等于路面结构设计弯沉值。
[判断题]弯沉评定的合格标准为弯沉代表值大于等于设计弯沉值。
[判断题]弯沉质量评定的合格标准为弯沉代表值大于等于设计弯沉值。
[单项选择] 下列有关弯沉的说法有：①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值； ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪； ④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±2℃，测试结果应进行温度修正； ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁； ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值； 下列组合中全部正确的一组为（）。
A. ①②③④
B. ①②④⑥
C. ②③⑤⑥
D. ①②⑤⑥
[单项选择]贝克曼梁测定路面弯沉时，测定应布置在（）位置。
A. 路面中心线
B. 行车道中心线
C. 行车道标线
D. 行车道轮迹带
