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[单项选择]一批货物按发票总值的110%投保了平安险。载运该批货物的轮船于6月7日在海上遭到暴风雨的袭击，使该批货物受到部分水渍，损失价值为1000元；该轮继续航行，又于6月9日发生触礁事故，又使该批货物发生部分损失，损失货物价值为2000元。保险公司按平安险条款，应支付的赔偿额为多少元：( )
A. 2200元
B. 1100元
C. 3300元
D. 4400元
[简答题]某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，共损失价值为8000美元。问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？
[单项选择]某船舶在海上运输货物时突遇暴风雨，船上的甲托运人的货物被淋湿，为了船舶的安全，船长命令将乙托运人的货物抛弃，船舶的航期被耽误，丙托运人的货物腐烂，丁托运人的货物运送到目的地后市场价格已经大大下跌，以上各项属于共同海损的是：( )
A. 甲托运人的货物损失
B. 乙托运人的货物损失
C. 丙托运人的货物损失
D. 丁托运人的行市损失
[单项选择]某外贸公司出口茶叶一批5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌人舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。
A. 实际全损
B. 共同海损
C. 推定全损
D. 单独海损
[单项选择]甲委托乙通过海运运送货物一批，甲先支付一半运费，另一半运费约定货物到港后再支付。货船在途中突遇暴风雨沉没，该批货物灭失。按照《合同法》的规定，下列说法正确的是( )。
A. 因为货物遭遇不可抗力灭失，甲未付的运费不需要支付，但不能要求乙返还已经支付的运费
B. 虽然货物灭失，甲仍然应当支付全部运费
C. 因为货物遭遇不可抗力灭失，甲不需要支付运费，还可以要求乙返还已支付的运费
D. 货物在运输途中遭遇不可抗力灭失，甲有权要求乙赔偿损失
[单项选择]由于暴风雨可能引起财物损失，属于：（）
A. 或有风险
B. 外部风险
C. 交易风险
D. 转换风险
[单项选择]暴风雨属于事故原因中的（）方面的原因。
A. 人
B. 材料
C. 环境
D. 设备
[单项选择]当遇上雷电交加的暴风雨天气，船舶应（）。
A. 停止加装燃油
B. 停止备车工作
C. 减少用电负荷
D. 启动备用发电机
[简答题]列车在汛期暴风雨中行车时，司机应如何处理？
[多项选择]中国甲公司将一批货从大连运到美国某港口，并投保了海上货物运输保险。在海上因货物受潮受热导致货物发生损坏，如果要修复货物需要支付的费用将超过保险价值。下列说法正确的是：
A. 如果只是投保水渍险，则该损失将得不到赔偿
B. 该批货物的损失属于推定全损
C. 被保险人此时可以选择按部分损失向保险人求偿
D. 如果被保险人选择委付的方式，保险人有权拒绝接受委付
[单项选择]2005年4月18日海关对某企业进行稽查时，查实该企业因申报不实造成海关少征税款5万元。该载运该批货物的运输工具于2004年3月18日申报进境，该企业于次日向海关申报，海关3月20日开出税款缴款书。请问海关向该企业追征税款时，应当适用下列何时税率。
A. 2005年4月18日
B. 2004年3月18日
C. 2004年3月19日
D. 2004年3月20日
[单项选择]遇暴风雨雪和浓雾天气，能见度低时，禁止办理（）作业。
A. 跟踪出站调车
B. 越站调车
C. 检修
D. 施工
[单项选择]暴风雨后或有外力影响可能造成线路障碍的隐患时，应（）。
A. 按计划巡视
B. 向领导汇报
C. 立即巡回
D. 向移动公司汇报
[判断题]天气不良、暴风雨雪、车辆有溜走可能时，不得手推调车。
