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发布时间:2023-10-20 15:34:23

[单项选择]对于可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中( )项是不正确的。
A. 对于位于中性点以下的桩身可对表面进行处理,以减少负摩阻力
B. 对于地面大面积堆载的建筑物,应采取减小地面沉降对建筑物桩基影响的措施
C. 对于填土建筑物场地,宜先填土并保证填土的密实度,软土场地填土前应采取预设塑料排水板等措施,待填土地基沉降基本稳定后方可成桩
D. 对于自重湿陷性黄土地基,可采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土的自重湿陷性;对于欠固结土,宜采取先期排水预压等措施

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[单项选择]负摩阻力的存在对桩基础是极为不利的,对可能出现负摩阻力的桩基,宜按下列原则设计,其中不正确的叙述是()
A. 对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩
B. 对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降
C. 对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力
D. 对于自重湿陷性黄土地基,采取强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性
[单项选择]对可能出现负摩阻力的桩基,设计时宜遵循的原则包括()。(1)对于填土建筑场地,先填土并保证填土的密实度,待填土地面沉降基本稳定后成桩(2)对于地面大面积堆载的建筑物,采取预压等处理措施,减少堆载引起的地面沉降(3)对位于中性点以下的桩身进行处理,以减少负摩阻力(4)对于自重湿陷性黄土地基,采用强夯、挤密土桩等先行处理,消除上部或全部土层的自重湿陷性
A. (1)(2)
B. (1)(2)(4)
C. (1)(2)(3)
D. (1)(2)(3)(4)
[单项选择]在不出现负摩阻力的情况下,摩擦桩桩身轴力分布的特点之一是()。
A. 桩顶轴力最大
B. 桩顶轴力最小
C. 桩端轴力最大
D. 桩身轴力为一常数
[单项选择]工程桩验收时应进行承载力检验。对于地基基础(含桩基设计等级)设计等级为甲级或地质条件复杂、成桩质量可靠性低的灌注桩、地区采用的新桩型或新工艺、挤土群桩施工产生挤土效应的桩,应进行()的方法进行承载力检验。
A. 动载荷试验
B. 桩身探测试验
C. 静载荷试验
D. 静压试验
[单项选择]对于可能产生负摩阻力的预制桩桩基,下列做法中错误的是( )。
A. 有大面积堆载的地坪,先进行预压处理
B. 需填土的地基,先沉桩后填土
C. 对中性点以上的桩身进行减摩处理
D. 对淤泥质土,先设置塑料排水板固结后再沉桩
[单项选择]建筑桩基采用概率极限状态设计法,以( )度量桩基的可靠度。
A. 可靠指标
B. 安全系数
C. 桩基安全等级
D. 建筑桩基重要性系数
[单项选择]建筑桩基采用概率极限状态设计法,度量桩基可靠度的指标为( )。
A. 安全系数
B. 桩基安全等级
C. 可靠指标
D. 建筑桩基重要性系数
[判断题]对于复合桩基,可以通过加大外区与内区的面积比来提高承台分担荷载的份额。
[填空题]建筑外窗的窗框与窗扇配合的搭接处(减压腔)宜按()设计。
[单项选择]根据《高耸结构设计规范》,焊接材料的强度宜与主体钢材的强度相适应。当不同强度的钢材焊接时,宜按强度()的钢材选择焊接材料。
A. 高
B. 低
C. 任意
[判断题]对于端承桩,不考虑桩基的承台效应。
[单项选择]水泥稳定土中,水泥剂量应通过配合比设计试验确定,对集中厂拌法施工的设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量()。
A. 减少0.5%
B. 增加0.5%
C. 减少1.5%
D. 增加1.5%
[单项选择]EPS板现浇混凝土外保温系统水平分隔缝宜按楼层设置。垂直分隔缝宜按墙面面积设置,在板式建筑中不宜大于()m2,在塔式建筑中可视具体情况而定,宜留在阴角部位。
A. 30
B. 50
C. 80
D. 100
[单项选择]《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)验算地震作用桩基的水平承载力时,应将单桩的水平承载力设计值乘以调整系数,这个调整系数为( )。
A. 1.2
B. 1.1
C. 1.0
D. 1.25
[单项选择]由于《建筑抗震设计规范》的地震作用计算中已纳入了建筑结构类别因素,故验算桩基抗震承载力时,建筑桩基重要性系数γo应为( )。
A. 1.1
B. 1.0
C. 0.9
D. 1.25
[多项选择]建筑物桩基的设计应满足以下几个方面的要求()。
A. 桩基设计的全面性方面
B. 桩基设计的合理性方面
C. 桩基的安全性方面
D. 桩基设计的经济性方面
[单项选择]计算基桩的竖向承载力设计值时,端承桩基和桩数不超过()的非端承桩基可不考虑群桩效应和承台效应。
A. 2根
B. 3根
C. 4根
D. 5根
[单项选择]某桩基工程,浇筑的混凝土桩在地上可见部分有蜂窝麻面,但经过桩基检测,桩身未见异常,承载力也满足设计要求,该桩基可以( )。
A. 不作处理
B. 修补处理
C. 返工处理
D. 加固处理

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