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[单项选择]对于可调螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨：（）.
A. 多采用外旋式
B. 多采用左旋式
C. 多采用右旋式
D. 多采用内旋式
[单项选择]
与单螺旋桨船相比较，双螺旋桨船的优点是（）。
①应急能力强；②船舶操纵性能好；③螺旋桨的推进效率高。
A. ①②③
B. ③
C. ②
D. ①
[单项选择]
双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头，主要是利用了（）。
Ⅰ．尾流螺旋性效应横向力；Ⅱ．推力偏心效应横向力；Ⅲ．分水踵效应横向力。
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
[单项选择]双螺旋桨船进行回转掉头操纵时，当船首向转过（）时，应将两部主机开到相同转速，并直舵提尾，调顺船身。
A. 20°～30°
B. 90°
C. 160°～l70
[单项选择]对于固定螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨（）。
A. 多采用外旋式
B. 多采用左旋式
C. 多采用右旋式
D. 多采用内旋式
[单项选择]航行中的船舶在使用全速倒车后，对于右旋螺旋桨船舶，停船时船首向的变化情况为：（）
A. 向左偏转，航向变化可能超过90°
B. 向右偏转，航向变化可能超过90°
C. 向左偏转，航向变化一般不超过90°
D. 向右偏转，航向变化一般不超过90°
[单项选择]单桨船的轴隧通常：（）
A. 偏于船舶右舷
B. 偏于船舶左舷
C. 位于船舶首尾纵中线上
D. 无法确定
[单项选择]受水域限制，单桨船利用锚和风、流有利影响自力掉头区（L为船长）：（）
A. 应需2.0L直径的水域
B. 应需2.5L直径的水域
C. 应需3.0L直径的水域
D. 应需3.5L直径的水域
[单项选择]在确定港内顺流抛锚掉头方向时，右旋单桨船在空船左正横来风时，应：（）
A. 向左掉头，抛左锚
B. 向右掉头，抛右锚
C. 向左掉头，抛右锚
D. 向右掉头，抛左锚
[单项选择]右旋单螺旋桨船进车前进时，船尾线形斜流效应横向力推船尾（）偏转，船首（）偏转。
A. 向右、向左
B. 向左、向右
C. 向右、不
D. 向左、不
[单项选择]排出流横向力对于右旋固定螺距单桨船：（）
A. 前进中正车使船首右转
B. 前进中正车使船首左转
C. 前进中使船首左转，后退中使船首右转
D. 前进中使船首右转，后退中使船首左转
[单项选择]在单桨船上，尾轴轴隧的中心线一般是（）。
A. 与船舶中心线相重合
B. 偏向右舷
C. 偏向左舷
D. B或C
[单项选择]尾机型右旋单桨船倒车时，满载状态较压载状态：（）
A. 向右转头，且右偏角小
B. 向右转头，且右偏角大
C. 向左转头，且左偏角小
D. 向左转头，且左偏角大
[单项选择]尾机型右旋单桨船倒车时，压载状态较满载状态：（）
A. 向右转头，且右偏角小
B. 向右转头，且右偏角量大
C. 向左转头，且右偏角量小
D. 向左转头，且右偏航量大
