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[单项选择]下列哪类船舶旋回中漂角最大？（）
A. 大型油轮
B. 一般货船
C. 高速货轮
D. 集装箱船
[单项选择]船舶旋回中的漂角β一般是指：（）.
A. 船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
B. 重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
C. 船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
D. 转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
[单项选择]船舶旋回中的漂角β（）.
A. 在首尾线的各点处具有相同的值
B. 在重心G处的值最大
C. 在转心P处的值最大
D. 以重心G处的首尾面迎流角来衡量，约为3°～15°
[单项选择]船舶旋回中产生漂角及横移，在转心P处：（）
A. 漂角及横移速度都最大
B. 漂角及横移速度都为零
C. 漂角最大，横移速度为零
D. 漂角为零，横移速度最大
[单项选择]船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大：（）
A. 船速加快
B. 转心后移
C. 转心前移
D. 舵力增大
[单项选择]船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，旋回半径和转心的变化情况为：（）
A. 旋回半径减小，转心前移
B. 旋回半径减小，转心后移
C. 旋回半径增大，转心前移
D. 旋回半径增大，转心后移
[单项选择]船舶旋回中，首尾线上漂角为零的点在：（）
A. 转心处
B. 重心处
C. 转心处
D. 船尾处
[单项选择]船舶旋回中，首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点：（）
A. 在转心处的值最大
B. 在重心处的值最大
C. 在转心处的值最小
D. 在船尾处的值最小
[单项选择]
有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（）
Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速
Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速
Ⅲ相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多
Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]
关于船舶旋回运动中的漂角，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、船舶首尾线上各处漂角大小不尽相同
Ⅱ、船舶首尾线上各处漂角方向不尽相同
Ⅲ、船舶首尾线上各处漂角大小相同
Ⅳ、船舶首尾线上各处漂角方向相同
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
旋回中，如船舶的转心P越靠近船首，则说明：（）
Ⅰ、船舶的旋回性能越好Ⅱ、船舶旋回中的降速越显著Ⅲ、旋回中船舶重心处的漂角越大
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]船舶旋回过程中，漂角越大：（）
A. 船尾向操舵一侧偏转幅度越大
B. 船尾向操舵相反一侧偏转幅度越小
C. 船首向操舵一侧偏转幅度越大
D. 船首向操舵相反一侧偏转幅度越小
[单项选择]船舶旋回运动中，漂角越大：（）.
A. 速降系数越小，速度下降越小，转心前移
B. 速降系数越小，速度下降越大，转心前移
C. 速降系数越大，速度下降越大，转心前移
D. 速降系数越小，速度下降越大，转心后移
[单项选择]请问船舶旋回运动中，漂角越大：（）
A. 速降系数越小，速度下降越小，转心前移
B. 速降系数越小，速度下降越大，转心前移
C. 速降系数越大，速度下降越大，转心前移
D. 速降系数越小，速度下降越大，转心后移
[单项选择]船舶旋回过程中，漂角β的值：（）
A. 在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较大
B. 在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较小，且相等
C. 在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较小
D. 在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较大，且相等
