更多"满载万吨轮2kn余速拖双锚，淌航距离约为：（）"的相关试题:
[单项选择]满载万吨轮2kn余速拖单锚，淌航距离约为：（）
A. 1.0倍船长
B. 1.5倍船长
C. 2.0倍船长
D. 2.5倍船长
[单项选择]满载万吨轮3kn余速拖双锚，淌航距离约为：（）
A. 1.0倍船长
B. 0.5倍船长
C. 1.5倍船长
D. 2.5倍船长
[单项选择]满载万吨轮1.5kn余速拖单锚，淌航距离约为：（）
A. 1.0倍船长
B. 0.5倍船长
C. 1.5倍船长
D. 2.5倍船长
[单项选择]船舶在港内拖锚淌航距离：（）
A. 与船舶余速的平方成正比；与锚的抓力成正比
B. 与船舶余速的平方成反比；与锚的抓力成反比
C. 与船舶余速的平方成正比；与锚的抓力成反比
D. 与船舶余速的平方成反比；与锚的抓力成正比
[单项选择]顶流拖首掉头，满载万吨轮应在掉头位置（）以外停车淌航？
A. 2500米
B. 2000米
C. 1500米
D. 1000米
[单项选择]万吨轮满载，在无风流右舷靠码头时，一般约在距泊位（）海里左右停车淌航。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
[单项选择]
下列哪项措施对改善舵效有利？（）
Ⅰ停车淌航
Ⅱ增大操舵舵角
Ⅲ适当的首倾
Ⅳ淌航中短时间进车
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]
下列哪项措施对改善舵效不利？（）
Ⅰ停车淌航
Ⅱ增大操舵舵角
Ⅲ适当的首倾
Ⅳ淌航中短时间进车
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]对于低速航行的船舶下列哪项措施对改善舵效最为有效（）？Ⅰ停车淌航Ⅱ增大操舵舵角Ⅲ适当的首倾Ⅳ淌航中短时间进车
A. 操大舵角
B. 快进车操大舵角
C. 微进车操大舵角
D. 快进车正舵
[单项选择]船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速，满载船的航进距离约为船长的：（）
A. 15倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3
B. 20倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3
C. 15倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2
D. 20倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2
[单项选择]一点锚双锚抓力的合力为单锚抓力的：（）
A. 1倍
B. 1.5倍
C. 2倍
D. 2.5倍
[单项选择]平行锚双锚抓力的合力为单锚抓力的：（）
A. 1倍
B. 1.5倍
C. 2倍
D. 2.5倍
[单项选择]大型船靠码头，以余速向泊位淌航中，一般应取：（）
A. 与码头线呈较大角度接近，并备外舷锚
B. 与码头线呈较小角度接近，并备外舷锚
C. 与码头线呈尽可能平行地接近，然后拖船助操
D. 与码头线平行，停船后用拖船或绞缆入泊
