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发布时间:2023-10-29 05:37:59

[单项选择]中小型船舶采用尾离法离码头时,若利用前倒缆甩尾,前倒缆应选强度大的缆绳,且:()
A. 应带至接近船首的码头缆桩上,并有足够长度
B. 应带至接近船中的缆桩上,并尽量缩短
C. 应带至接近船首的缆桩上,并尽量缩短
D. 从船首出缆带至接近船中的码头缆桩上

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[单项选择]中小型船舶采用尾离法离码头时,若利用前倒缆甩尾,前倒缆应选强度大的缆绳,且:().
A. 应带至接近船首的码头缆桩上,并有足够长度
B. 应带至接近船中的缆桩上,并尽量缩短
C. 应带至接近船首的缆桩上,并尽量缩短
D. 从船首出缆带至接近船中的码头缆桩上
[单项选择]船舶离码头采用尾离法时,前倒缆应尽可能:()
A. 带至船首附近码头边的缆桩上
B. 带至船尾附近码头边的缆桩上
C. 带至船中附近码头边的缆桩上
D. 带至船中之后码头边的缆桩上
[单项选择]船舶系泊时,前倒缆或首倒缆的作用是:()
A. 防止船舶后移、防止船首向外舷移动
B. 防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
C. 防止船舶前移、防止船首向外舷移动
D. 防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
[单项选择]

首倒缆或前倒缆的作用是:()
Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止船舶后移


A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊,这一方法适用于:()
A. 中小船舶
B. 大型船舶
C. 超大型船舶
D. 任何船型
[单项选择]

若用缆绳系单浮,系浮前缆绳的准备下列正确的是:()
Ⅰ回头缆Ⅱ单头缆Ⅲ尾缆Ⅳ前倒缆


A. Ⅰ~Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ~Ⅳ
[单项选择]船舶离泊操纵时,符合首离法的条件包括:()
A. 风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方无障
B. 风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方有障
C. 风流较弱、顶流吹开风、泊位前方无障
D. 风流较弱、顶流吹开风、泊位前方有障
[单项选择]请问船舶离泊操纵时,符合首离法的条件包括:()
A. 风流较弱、顶流吹拢风
B. 风流较弱、顶流吹开风
C. 风流较强、顶流吹拢风
D. 风流较强、顶流吹开风
[单项选择]船舶航行中若利用船舶领域尺寸作为避让前方来船的依据()。
A. 显然是偏小的
B. 是安全可行的
C. 显得偏大
D. 没有参考意义
[单项选择]船舶采用小角度驶离码头时,要求最初的()。
A. 车速不宜太小
B. 舵角不宣太小
C. 车速和舵角均不宜太大
D. 车速和舵角均不宜太小
[单项选择]船舶强度大,马力大,稳性和浮性较好,但船体较小的船舶称为:()
A. 破冰船
B. 航标船
C. 海洋开发船
D. 拖船
[单项选择]

船舶离泊操纵,符合首离法的条件是:()
Ⅰ、顶流吹开风,风流较弱
Ⅱ、顶流吹拢风,风流较强
Ⅲ、泊位前方清爽,而且当船首离开码头约15度,车舵不会触及码头


A. Ⅰ、Ⅲ对
B. Ⅱ、Ⅲ对
C. 唯有Ⅲ对
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对
[单项选择]船舶靠码头时,控制余速的关键时刻是()的时刻。
A. 船首抵泊位正中
B. 船首抵泊位后端
C. 抛外档锚
D. 使用倒车的时刻

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