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[单项选择]根据经验,风速低于15m/s,流速低于0.4kn,万吨级船舶所需拖轮功率(kW)应约为船舶载重吨位的:()
A. 6.4%
B. 7.4%
C. 8.4%
D. 9.4%
[单项选择]根据经验,风速低于15m/s,流速低于0.5kn,万吨级船舶所需拖轮功率(kW)应约为船舶总吨位的:()
A. 7%
B. 9%
C. 11%
D. 13%
[单项选择]根据经验,风速低于15m/s,流速低于0.5kn,船舶载重吨为10000t,所需拖轮功率(kW)应约为:()
A. 740KW
B. 840KW
C. 940KW
D. 1040KW
[单项选择]根据经验,万吨级船舶倒车制速中,在流速较缓水域:()
A. 当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对水速度约为0
B. 当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对地速度约为0
C. 当倒车排出流水花达到船首时,船舶对地速度约为0
D. 当倒车排出流水花达到船首时,船舶对水速度约为0
[单项选择]根据经验,万吨级船舶倒车水花到达船中时,一般:()
A. 船舶对水速度为零
B. 船舶对地速度为零
C. 船舶对水已略有退速
D. 船舶对地已有较大退速
[单项选择]根据经验,为了使船舶具有适度的稳性,对具有二层甲板的船舶来说,其底舱装货量约占全部装货量的()。
A. 1/2
B. 7/10
C. 4/5
D. 9/10
[单项选择]根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层甲板的船舶来说,若加装甲板货,则其应不多于全部装货量的()。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 50%
[单项选择]根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有三层舱的船舶来说,其上二层舱装货量应占全部装载货量的()。
A. 10%
B. 20%
C. 25%
D. 30%
[单项选择]某万吨货船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m,则根据经验将会对船舶产生()影响。
A. 船首部底板易受波浪拍击
B. 甲板上浪
C. 操纵性变差
D. A和C均有可能
[单项选择]某万吨货轮某航次半载出港时吃水差t=-0.7m,则根据经验将会对船舶产生()影响。
A. 提高航速
B. 提高船舶舵效
C. 减少甲板上浪
D. A、B、C均有可能
[单项选择]某万吨货轮某航次轻载出港时吃水差t=-0.5m,则根据经验将会对船舶产生()影响。
A. 航速减低
B. 舵效变差
C. 操纵性变差
D. A、B、C均有可能
[填空题]船舶未持有《船舶最低安全配员证书》或者实际配员低于《船舶最低安全配员证书》要求的,对中国籍船舶,海事管理机构应当()直至船舶满足《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》要求。
[判断题]要使排尘效果最佳,必须使风速大于最低排尘风速,低于粉尘二次飞扬的风速。
[单项选择]根据经验数值法,若船舶的拱垂值等于Lbp/1200,则船舶的拱垂变形处于()。
A. 正常范围
B. 极限范围
C. 危险范围
D. 有利范围