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发布时间:2023-10-06 15:51:59

[单项选择]回弹弯沉测试中,应对测试值进行修正,但不包括( )修正。
A. 温度
B. 支点
C. 季节
D. 原点

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[单项选择]回弹弯沉测试中,应对测试值进行修正,但不包括()修正。
A. 温度
B. 支点
C. 季节
D. 原点
[判断题]在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时,应进行支点变形的修正。
[多项选择]拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。弯沉测试采用的标准车应满足一定的要求,其中包括()。
A. 轮胎充气压力0.7Mpa
B. 后轴标准轴载100kN
C. 后轴双侧4轮的载重车
D. 双后轴载重车
[判断题]超声测试时,当在混凝土浇筑的顶面和底面测试时,应对测区混凝土中的声速代表值进行修正。
[判断题]用应变片进行应变测量须按其灵敏系数对测试值进行修正。
[单项选择]处理后的地基承载力特征值进行修正时,基础宽度的地基承载力修正系数和基础埋深的地基承载力修正系数分别为()。
A. 0,1.0
B. 1.0,1.0
C. 1.0,1.2
D. 根据土的类别而定
[单项选择]将软弱下卧层的承载力特征值进行修正时,下列哪种说法正确()。
A. 仅当基础宽度大3m时方需作宽度修正
B. 需作宽度和深度修正
C. 仅需作深度修正
D. 仅需作宽度修正
[判断题]系统误差可利用修正值进行补偿,这种补偿并不完全。
[判断题]系统误差可利用修正值进行补偿,这种补偿能够完全消除测量误差。
[单项选择]经处理后的地基,当按地基承载力确定基础底面积及埋深而需要对地基承载力特征值进行修正时,按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002),下列( )方法是正确的。
A. 宽度修正系数取零,深度修正系数取1.0
B. 宽度修正系数取1.0,深度修正系数取零
C. 宽度修正系数和深度修正系数按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)的相应规定取值
D. 宽度修正系数和深度修正系数的取值是根据地基处理后的实际效果而定的
[单项选择]经处理后的地基,当按地基承载力确定基础底面积及埋深而需要对地基承载力标准值进行修正时,按《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2002),下列()种取值方法是正确的。
A. 宽度修正系数取零,深度修正系数取1.0
B. 宽度修正系数取1.0,深度修正系数取零
C. 宽度修正系数和深度修正系数按《建筑地基基础设计规范》(CB 50007—2002)的相应规定取值
D. 宽度修正系数和深度修正系数的取值根据地基处理后的实际效果而定
[单项选择]经处理后的地基,当按地基承载力确定基础底面积及埋深而需要对地基承载力特征值进行修正时,下列不符合《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002)规定的是 ( )。
A. 对水泥土桩复合地基应根据修正前的复合地基承载力特征值进行桩身强度验算
B. 基础宽度的地基承载力修正系数应取零
C. 基础埋深的地基承载力修正系数应取1.0
D. 经处理后的地基,当在受力层范围内仍存在软弱下卧层时,尚应验算下卧层的地基承载力
[单项选择]修正的总费用法是对总费用法的改进,其修正内容不包括( )。
A. 只计算索赔事件受外界影响的时段
B. 只计算受影响时段内受影响工作的损失
C. 只计算额外直接费
D. 重新核算投标报价费用
[单项选择]施工现场应按照现行国家标准制定降躁措施,并应对施工现场的噪声值进行()。
A. 记录、分析
B. 记录、统计
C. 记录、研究
D. 监测、记录
[单项选择]水泥混凝土摊铺应注意的事项包括( )。 ①摊铺前应对基层表面洒水润湿,但不能积水; ②摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间; ③摊铺现场应设专人指挥卸料,应根据摊铺宽度、厚度、每车混凝土数量均匀卸料,严格掌握不能亏料; ④摊铺过后,要整理拉杆,保证拉杆平行与水平,同时要用铝合金直尺进行平整度初查,确保混凝土表面平整不缺料; ⑤每日工作结束,施工缝宜设在平整处; ⑥摊铺机在摊铺时,应设1名辅助操作员。
A. ①②③④
B. ③④⑤⑥
C. ②③④⑥
D. ①③⑤⑥
[单项选择]水泥混凝土摊铺应注意的事项包括( )。 ①摊铺前应对基层表面洒水润湿,但不能积水; ②摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间; ③摊铺现场应设专人指挥卸料,应根据摊铺宽度、厚度、每车混凝土数量均匀卸料,严格掌握不能亏料; ④摊铺过后,要整理拉杆,保证拉杆平行与水平,同时要用铝合金直尺进行平整度初查,确保混凝土表面平整不缺料; ⑤每日工作结束,施工缝宜设在平整处; ⑥摊铺机在摊铺时,应设1名辅助操作员。
A. ①②③④
B. ③④⑤⑥
C. ②③④⑥
D. ①③⑤⑥
[单项选择] 当船舶搁浅的紧急危险过后,船长应对搁浅船的态势进行初步评估,包括但不限于下列各项:()。 ①船上人员的安全状况; ②天气和海况,包括预报情况; ③潮流和潮汐情况; ④船舶周围水域的海底底质、海岸线和水深情况; ⑤船舶损坏情况,以及已发生的污染和潜在污染的危险性; ⑥进一步损失的危险性; ⑦保持通讯畅通的情况; ⑧船体与海底之间的作用力; ⑨脱浅后船舶的吃水和纵倾情况
A. ①~⑤
B. ①~⑨
C. ⑥~⑨
D. ②~⑧

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