[单项选择]在V带传动中，小轮包角应大于或等于( )。
A. 90°
B. 100°
C. 120°
D. 150°

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[单项选择]三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°

[判断题]三角带传动中，小轮包角越大，其产生摩擦力也越大，因此传动的承载能力也越大。

[判断题]带传动的小轮包角越大，承载能力越大。

[单项选择]V带传动中，小带轮的包角（）
A. a≥150°
B. a≥120°
C. a≥180°

[单项选择]平皮带传动采用张紧装置调节带的张紧力时，张紧轮应位于（），这样可使皮带传动的结构紧凑，增大包角。
A. 松边内侧
B. 松边外侧
C. 紧边内侧
D. 紧边外侧

[简答题] 已知一带传动的传动比i＝2.2，小带轮上带与轮的包角α₁＝158º，传递的功率为P＝7.5kw，带的工作速度V＝15m/s，紧边拉力F₁是松边拉力F₂的2.2倍。求（1）有效拉力F_e；（2）紧边拉力F₁；（3）预紧力F₀。（4）带与带轮之间的摩擦系数f_V1。

[单项选择]带传动正常工作时，小带轮上的滑动角（）小带轮的包角。
A. 大于
B. 小于
C. 小于或等于
D. 等于

[判断题]带传动中，包角α越大，产生的摩擦力也就越大。（）

[单项选择]带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。
A. 减小
B. 增大
C. 不变

[简答题]什么是包角？包角的大小对带传动有什么影响？

[单项选择]包角越大，V带传动所能传递的功率（）
A. 越大
B. 中等
C. 越小

[单项选择]带传动设计中，应验算小带轮包角不要过小，这是为了（）。
A. 提高传动寿命
B. 减小对轴的压力
C. 减小结构尺寸
D. 提高摩擦力保证有一定承载能力

[判断题]V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。

[简答题] V带传动所传递功率为10kW，带速V＝10m/s，小带轮上的包角α₁＝135°，带与带轮间的当量摩擦系数f_V＝0.5。（1）求有效拉力F_e；（2）若测得带松边的拉力F₂＝400N，问此时是否发生打滑？

[填空题]带传动的最大有效圆周力与张紧力、包角和（）有关。

[简答题]一个V带传动，主动轮D1＝250mm，转速n1＝1200r/min、包角α＝172°，带与带轮间的当量摩擦系数为fv＝0.333。在即将打滑时测得功率P＝15.7kW，求此时紧边拉力F1和有效拉力Fe。

[简答题]一个V带传动，主动轮D1＝315mm，转速n1＝1470r/min、包角α₁＝168o，带与带轮间当量摩擦系数为f_v＝0.341。在即将打滑时测得功率为16.7kW，求此时紧边拉力F₁和有效拉力F_e；若中心距a＝4.8D₁，求传动比i₁₂（忽略弹性滑动的影响）。

[填空题]在其它条件相同的情况下，包角越大，带传动所能传递的功率（）。

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