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[单项选择]承运人根据运输计划和托运人的要求，在规定时间内把旅游者运达目的地，是遵循了旅游交通运输的（）原则。
A. 计划运输
B. 安全运输
C. 快捷运输
D. 及时运输
[多项选择]旅游交通运输承运人的义务包括（）
A. 保证旅客人身财产安全
B. 按照约定的或通常的路线运送旅客
C. 向旅客提供质价相符的服务
D. 告知和警示义务
[多项选择]下列关于旅游交通运输承运人的权利的说法正确的是（）
A. 承运人有权按规定收取客票费
B. 承运人有权按规定收取有关服务费
C. 承运人有权拒绝运载旅客所携带或托运的违禁行李物品
D. 承运人有权拒绝不适宜搭乘交通运输工具的旅客搭乘交通工具
[多项选择]下列有关旅游交通运输承运人的权利，描述正确的有（）
A. 某旅客因为携带易燃易爆物品而被承运人拒载
B. 某旅客因为携带管制刀具而被承运人拒载
C. 某旅客不适宜乘坐飞机而被承运人拒载
D. 某旅客无票乘车而被承运人拒载
[单项选择]旅游活动是旅游者对旅游目的地的旅游( )活动。
A. 观光
B. 审美
C. 游玩
D. 体验
[判断题]旅游者对旅游目的地的知觉主要集中在旅游决策和旅游消费阶段。
[多项选择]旅游者对旅游目的地的知觉主要集中（）。
A. 旅游决策阶段
B. 旅游准备阶段
C. 旅游效果评价阶段
D. 旅游消费行为阶段
E. 旅游完成之后
[多项选择]旅游者对旅游目的地的知觉主要受（）的影响。
A. 核心要素
B. 可进入性
C. 接待设施的特异性
D. 个性化服务
[单项选择]“博鳌”现象反映旅游者选择旅游目的地的（）。
A. “酒香”效应
B. “酒好”效应
C. “口碑”效应
D. “名人”效应
[单项选择]在旅游团队导游人员中，旅游客源地组团旅行社代表、旅游目的地组团旅行社代表、旅游目的地接团旅行社代表依次分别是( )。
A. 全陪、领队、地陪
B. 地陪、全陪、领队
C. 领队、全陪、地陪
D. 领队、地陪、全陪
[多项选择]旅游者对旅游目的地的知觉印象主要受以下（）等因素的影响
A. 核心要素
B. 可进入性
C. 接待设施的特异性
D. 个性化服务
[单项选择]根据我国旅游统计中的有关规定，“国内旅游者”是指离开其常住地，到我国大陆境内其他地方去旅游，在目的地连续停留时间最长不超过（ ）个月的国内游客。
A. 6
B. 12
C. 8
D. 1
[单项选择]游客随旅游团前往和离开旅游目的地，但在目的地的活动完全自由的旅游形式是（ ）。
A. 小包价旅游
B. 半包价旅游
C. 散客包价旅游
D. 零包价旅游
[单项选择]旅行社通过招徕，将赴同一旅游目的地的来自不同地方的旅游者组织起来，分别按单项计价的旅游方式被称为( )。
A. 散客旅游
B. 自主旅游
C. 选择性旅游
D. 小包价旅游
[单项选择]导游人员在带团旅游时，得知旅游目的地发生道路塌方的消息，如果团队继续前往，就有可能使旅游者的人身安全发生危险，此时，导游人员( )。
A. 可以调整或变更旅游行程计划，但在此之前，须征得旅行社同意
B. 可以调整或变更旅游行程计划，但须征得多数旅游者同意，并应当立即报告旅行社
C. 可以调整或变更旅游行程计划，但须征得所有旅游者同意
D. 不可以调整或变更旅游者行程计划，但可以采取安全措施
[多项选择]为加强旅游安全管理，县级以上人民政府及其有关部门应当对旅游目的地的（）等危及和可能危及旅游者人身、财产安全的事件进行检测、分析和评估。
A. 自然灾害
B. 事故灾难
C. 公共卫生事件
D. 社会安全事件
[单项选择]游客随旅游团前往和离开旅游目的地，但在目的地的活动完全自由，这种旅游形式是（）。
A. 小包价旅游
B. 半包价旅游
C. 散客包价旅游
D. 零包价旅游
[单项选择]为避免给旅游目的地生态环境带来过大的压力，旅游目的地应主要通过提高（）的途径来增加其旅游经济效益。
A. 游客人均消费额
B. 游客接待量
C. 旅游产品数理
D. 旅游产品质量
