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[单项选择]中等交通要求的是混凝土弯拉强度标准值不得低于( )MPa。
A. 5.0
B. 4.0
C. 4.5
D. 5.5
[单项选择]水泥混凝土路面工程面层的施工技术要求中，关于各交通等级要求的混凝土弯拉强度标准值的表述错误的是( )。
A. 特重交通路段不低于5.0
B. 重交通路段不低于4.5
C. 中等交通路段不低于4.5
D. 轻交通路段不低于4.5
[单项选择]城镇道路施工时，当面层混凝土弯拉强度未达到（）MPa或抗压强度未达到5MPa时，必须采取防止混凝土受冻的措施，严禁混凝土受冻。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]水泥混凝土路面的养护施工技术规定，养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为( )d。
A. 11～18
B. 12～19
C. 13～20
D. 14～21
[单项选择]现行《城市道路设计规范》规定，以( )龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。
A. 7d
B. 14d
C. 21d
D. 28d
[单项选择]现行《城市道路设计规范》规定，以( )d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。
A. 28
B. 27
C. 29
D. 26
[单项选择]计算普通混凝土面层所需厚度时，计算厚度产生的混凝土弯拉强度应（）。
A. 小于最大荷载疲劳应力与弯拉弹性应力的折减值
B. 大于最大荷载疲劳应力和最大温度疲劳应力的叠加值
C. 大于最大设计强度与弯拉强度的叠加值
D. 小于最大碾压密度值与最大含水量的比值
[单项选择]混凝土路面铺筑完成后或软化抗滑构造完成后立即开始养生，养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的( )。
A. 30%
B. 50%
C. 80%
D. 110%
[判断题]贫混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通和特重交通。
[判断题]贫混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面。
[判断题]连续配筋混凝土检测作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面。
[单项选择]特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（）水泥。
A. 旋窑道路硅酸盐
B. 旋窑硅酸盐
C. 普通硅酸盐
D. 矿渣硅酸盐
[多项选择]极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的（）。
A. 道路硅酸盐水泥
B. 硅酸盐水泥
C. 普通硅酸盐水泥
D. 铝酸盐水泥
E. 矿渣硅酸盐水泥
[单项选择]特重、重交通路面用水泥的终凝时问应不迟于( )。
A. 8 h
B. 10 h
C. 12 h
D. 15 h
[单项选择]极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的细集料质量应不低于（）级。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅳ
[单项选择]对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置( )。
A. 加力杆
B. 传力杆
C. 带拉杆
D. 没拉杆
[单项选择]各交通等级要求的水泥混凝土（）标准值不得低于《城市道路设计规范》规定。
A. 抗拉强度
B. 抗弯强度
C. 弯拉强度
D. 抗剪强度
[单项选择]C20表示混凝土立方体抗压强度标准值为（）MPa。
A. 2
B. 200
C. 20
D. 2000
