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[单项选择]我国公路交通“十一五”规划全面提升交通运输效率和服务质量，加快高速公路长途客运网络化、中途客运直达化、短途客运公交化、㈩租车客运规范化的基础是( )。
A. 集约化经营
B. 公路运输枢纽建设
C. 发展公路网载体
D. 提高运力
[单项选择]“十一五”期间交通规划中，公路运输场站的选址要充分专虑与其他运输方式的衔接，基本实现( )km在内当日往返。
A. 400～500
B. 500～600
C. 300～400
D. 400～600
[单项选择]“十一五”期间交通规划中，铁路运输场站的选择提要充分考虑与其他运输方式的衔接，基本实现( )km以内当日到达。
A. 700～1000
B. 900～1200
C. 900～1100
D. 800～1000
[多项选择]我国“十一五”规划提出的“十一五”时期预期性各规划指标叙述正确的是( )。
A. 人均GDP年均增长7．4%
B. 粮食综合生产能力年均增长12%
C. 粮食综合生产能力年均增长1.9%
D. 第三产业比重提高3%
E. 第三产业比重2010年达到41%
[单项选择]根据“十一五”规划纲要，“十一五”时期国民平均受教育年限要增加到( )。
A. 6年
B. 8年
C. 9年
D. 10年
[单项选择]编制跨省级的区域规划，要充分考虑土地利用总体规划、( )等相关领域规划的要求。
A. 专项规划
B. 市县级规划
C. 城市规划
D. 地区规划
[单项选择]在“十一五”规划中，根据国家统计局初步预计，2005年国内生产总值将超过( )。
A. 12万亿元
B. 13万亿元
C. 14万亿元
D. 15万亿元
[多项选择]“十一五”时期，我国坚持促进区域协调发展，《十一五规划纲要》提出要根据资源环境的( )，按照发挥比较优势、加强薄弱环节、享受均等化基本公共服务的要求，逐步，形成主体功能定位清晰，东中西良性互动，公共服务和人民生活水平差距趋向缩小的区域协调发展格局。
A. 核心力
B. 承载能力
C. 发展基础
D. 潜力
E. 持久力
[单项选择]根据“十一五”规划纲要，“十一五”期间建立推进我国行政管理体制改革的任务是推进政府职能转变，健全政府决策机制( )。
A. 深化国有企业改革
B. 健全国有资产监管体制
C. 深化投资体制改革
D. 完善财政体制
[单项选择]根据“十一五”规划纲要，“十一五”时期社会主义新农村建设要取得明显成效，城镇化率提高到( )。
A. 35%
B. 40%
C. 47%
D. 50%
[单项选择]根据国家“十一五”科学技术发展规划总体思路，技术创新体系的主体是( )。
A. 科研机构
B. 高等院校
C. 科技人才
D. 企业
[单项选择]根据“十一五”规划纲要，我国东部地区率先发展的任务包括( )。
A. 加快钢铁、化工等优势产业的结构调整
B. 建立资源开发补偿机制和衰退产业援助机制
C. 大力发展特色产业
D. 优化发展先进制造业、高技术产业和服务业
[单项选择]根据“十一五”规划纲要，推进我国城镇化的主体形态是( )。
A. 特大城市
B. 大城市
C. 中等城市
D. 城市群
[单项选择]下列不属于《东北地区振兴规划》提出的“十一五”时期预期性主要规划指标的是( )。
A. 人均GDP年均增长7.4%
B. 第三产业比重提高3%，2010年达到41%
C. 国民平均受教育年限2010年达到10年
D. 单位地区生产总值能源消耗降低20%
