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发布时间:2024-05-18 06:46:15

[单选题]《行规》第30条:遇列车最后一辆为下提式车钩的车辆时,应将列尾主机软管缠绕在钩提杆上或用铁丝捆绑,保证列尾主机与车辆的软管连接最低处距离钢轨面不少于()。
A.8cm
B.10cm
C.12cm
D.15cm

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[单选题]《行规》第30条:遇列车最后一辆为下提式车钩的车辆时,应将列尾主机软管缠绕在钩提杆上或用铁丝捆绑,保证列尾主机与车辆的软管连接最低处距离钢轨面不少于( )。
A. 8cm
B. 10cm
C. 12cm
D. 15cm
[单选题]调车作业时,应将车列揭挂的列尾主机摘取后方可进行,因故不能摘取的,应将列尾主机风管与车辆软管连接或将主机风管缠绕至最低处高于轨面()后捆固。
A.100mm
B.130mm
C.150mm
D.160mm
[判断题]调车作业中连挂密接式车钩、客车车底、客车构造等车钩连挂状态难于确认的车辆时,连挂后须进行试拉确认。
A.正确
B.错误
[判断题]采用密接式车钩的列车,首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩,并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩;托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组中间车钩分为半永久车钩以及密接式车钩,其中CRH2型动车组采用带风管的密接式车钩。( )
A.正确
B.错误
[单选题]因特殊情况编组回送制动主管故障的车辆时,列尾主机安装在( )车辆的车钩上,并与制动软管连接,列车调度员应将情况通知前方有关车站。
A.前位
B.故障
C.尾前三位
D.以上三者皆不是
[简答题]密接式车钩缓冲装置需要与普通自动车钩连挂时必须采用( )车钩
[单选题]客车使用的车钩基本为()号、l5C号车钩,l5号小间隙车钩以及密接式车钩等。
A.13
B.l5
C.16
D.17
[判断题] 15号车钩为上开式车钩。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]客车使用的车钩基本为15号、15C号车钩,密接式车钩以及( )等。
A.13号
B.16号
C.17号
D.15号小间隙车钩
[判断题](  )下作用式车钩提杆,提杆座带有扁槽,车钩连挂后,车钩提杆受柄端扁平部分安装在车钩提
杆座的扁槽中,使之不能摆动。()(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]客车使用车钩基本分为:()、15C号车钩、15号小间隙以及密接式车钩等
A.13
B.15
C.16
D.17
[判断题]客车使用车钩基本分为:15、15C号车钩、15号小间隙以及密接式车钩等.
A.正确
B.错误
[判断题]下作用式车钩提杆,提杆座带有扁槽,车钩连挂后,车钩提杆受柄端扁平部分安装在车钩提杆座的扁槽中,使之不能摆动。()
A.正确
B.错误

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