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[单项选择]压缩机因排气温度过高，使吸气温度（），温度系数降低，压缩机制冷量下降。
A. 降低
B. 升高
C. 多变
D. 稳定
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[多项选择]循环氢压缩机止推轴承温度上升的原因可能是（）。
A. 轴承间有杂物
B. 润滑油变质
C. 轴承太紧
D. 润滑油中断
[单项选择]裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机K-201、501、601油系统供油温度均控制在（）。
A. 30℃
B. 25℃
C. 60℃
D. 40～50℃
[单项选择]丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机出口温度超高联锁设定值是（）。
A. 90℃
B. 100℃
C. 120℃
D. 150℃
[多项选择]主通风机轴承温度过高可能是（）造成的。
A. 润滑油中有杂质
B. 转子振动
C. 轴承间隙不符合要求
D. 轴承润滑系统故障
[单项选择]活塞式压缩机的轴承温度不应过高，应在35~60℃之间，不应超过室温（）。
A. 30℃
B. 35℃
C. 40℃
D. 45℃
[判断题]吸气温度过高和压缩比过小，会引起螺杆压缩机机体温度过高。
[单项选择]二元制冷压缩机出口温度高的原因可能是（）。
A. 吸入温度低
B. 出口压力高
C. 吸入温度高
D. 段间冷却器出口温度低
[单项选择]乙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是（）。
A. 吸入温度低
B. 出口压力低
C. 吸入温度高
D. 出口冷却水给水温度高
[判断题]离心式压缩机轴承温度高只能是由压缩机轴承振动过大或止推轴承损坏引起的。
