更多"某轮排水量为15000t，现要用船吊吊起一重为60t的重大件货物，起卸"的相关试题:
[单项选择]船舶用船吊吊装重大件货物时，船舶产生的横倾角与（）无关
A. 船舶初稳性高度
B. 船舶总重心高度
C. 货物的重心高度
D. 吊杆顶点距基线高度
[单项选择]船舶用船吊吊卸重大件货物时，船舶产生的横倾角与（）无关。
A. 船舶排水量
B. 吊杆顶点距基线高度
C. 船舶重心位置
D. 货物重心位置
[单项选择]用船吊吊卸重大件时，船舶横倾角最大的时刻为（）。
A. 吊杆头的高度最大时
B. 货物距基线的高度最大时
C. 货物刚吊起之时
D. 货物将要落地之时
[单项选择]用船吊吊装重大件时，船舶横倾角最大的时刻为（）。
A. 吊杆头的高度量大时
B. 货物距基线的高度最大时
C. 货物刚离地之时
D. 货物将要落下之时
[单项选择]用船吊吊装重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为（）。
A. 吊杆头的高度最大时
B. 货物距基线的高度最大时
C. 吊杆与船舶首尾线垂直时
D. 吊杆与船舶首尾线平行时
[单项选择]用船吊吊卸重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为（）。
A. 吊杆头的高度最大时
B. 货物距基线的高度最大时
C. 吊杆与船舶首尾线垂直时
D. 吊杆与船舶首尾线平行时
[单项选择]某轮满载排水量15000t，空船重量4000t，航次储备粮及船舶常数1500t，船舶总舱容12000m3。本航次计划配装食品（S.F=0.80m3/t）1500t，丝织品（S.F=4.80m3/t）1000t，还准备配装日用杂货（S.F=3.50m3/t）及金属制品（S.F=0.55m3/t），为了达到满舱满载，日用杂货和金属制品各应配装（）t。（四种货物均未考虑亏舱，其亏舱率均为12%）
A. 241；6759
B. 428；6572
C. 2000；5000
D. 3250；3750
[单项选择]某轮排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，在中途港加载1000t后，为节省燃料船舶以13kn速度航行，则每日燃油消耗量是（）。
A. 25.1t
B. 22.7t
C. 27.3t
D. 21.9t
[单项选择]某轮排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，在中途港加载1000t后，若计划每日燃油消耗量仍是30t，则船舶航行速度应为（）。
A. 15.1t
B. 13.8t
C. 17.3t
D. 11.9t
[单项选择]某轮排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，在中途港加载1000t后，船舶仍以14kn速度航行，则每日燃油消耗量是（）。
A. 31.3t
B. 32.7t
C. 33.3t
D. 31.9t
[单项选择]某轮到港时排水量Δ=15000t，dM=8.15m，TPC=25t/cm。现在港卸货1000t后又加载500t，之后由标准海水区域进入水密度为1.006g/cm3的区域，其吃水为（）m。
A. 7.66
B. 7.86
C. 8.06
D. 8.26
[单项选择]某轮排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，为赶船期计划航速增加1kn，则加速后每日燃油消耗量比原来多（）。
A. 8t
B. 6.9t
C. 5.7t
D. 9t
[单项选择]船舶排水量为D＝15000t，水中锚重＝3.35t，水深10m，出链长度1节入水时，抓力/水中锚重＝1.6，船舶在港内余速为3kn时拖双锚的拖锚淌航距离约为多少？（）
A. 170m
B. 150m
C. 130m
D. 110m
[单项选择]某船排水量为15000t，GM=0.45m，现利用盘圆（zp=13m，S.F=0.45m3/t）和棉花（zp=7m，S.F=2.80m3/t）间等体积互换舱位以使GM达到0.60m，则互换舱位的盘元（）t，棉花（）t。
A. 326.6，62.9
B. 254.1，113.4
C. 364.7，91.2
D. 446.8，71.8
[单项选择]某轮排水量为15000t，垂向总力矩∑PiZi=910006.0KN•m，船舶稳心距基线高度KM=7.68m，则其初稳性高度为（）m。
A. 1.00
B. 1.25
C. 1.50
D. 1.76
[单项选择]某轮排水量为15000t，全船垂向重量力矩∑pizi=92763×9.81kN•m，船舶稳心距基线高度KM=7.28m，则其初稳性高度为（）m。
A. 0.60
B. 0.80
C. 1.10
D. 1.36
[单项选择]两吊车能力不同，欲吊起一台大电机，两吊车均需发挥使用条件下额定负荷的75%，根据额定负荷不同的情况，应（）.
A. 用平衡梁分配负荷
B. 应放弃电机的吊装吊耳自选吊点分配负荷
