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[单项选择]确定多式联运的最重要的特征是（）。
A. 必须征用一份全程多式联运单证
B. 要有一个多式联运合同
C. 必须是两种不同运输方式的连贯运输
D. 必须是国际间的货物运输
[单项选择]确定一票货物是否属于多式联运的最重要的特征是（ ）
A. 有一个多式联运合同
B. 必须是至少两种不同运输方式的连贯运输
C. 使用一份多式联运单证
D. 必须是国际间的货物运输
[多项选择]国际多式联运必须具备的特征，以下表述正确的是：
A. 必须具有一份多式联运合同
B. 必须使用一份全程多式联运单据
C. 必须是至少两种不同运输方式的连续运输
D. 必须是国际间的货物运输
[单项选择]国际多式联运是由多式联运经营人,按照多式联运合同,以至少( )种以上的不同运输方式。将物品从一国境内承运物品的地点,运送至另一国境内指定交付物品的地点。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]国际多式联运是由多式联运经营人，按照多式联运合同，以至少( )种以上的不同运输方式，将物品从一国境内承运物品的地点，运送至另一国境内指定交付物品的地点。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]（）是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定（俗称为“隐藏损害”），多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。
A. 分割责任制
B. 网状责任制
C. 统一责任制
D. 经修正的统一责任制
[单项选择]在协作式多式联运的组织过程中，发货人与（ ）签字后，多式联运合同即成立。
A. 联运办公室
B. 第一程运输企业
C. 每个分承运人
D. 多式联运经营人
[单项选择]发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（ ）
A. 多式联运经营方式
B. 多式联运组织机构
C. 集装箱单元组织
D. 集装箱货运站
[单项选择]多式联运单证是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的（）。
A. 单证
B. 合同
C. 协议
D. 凭证
[单项选择]国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时，其法律地位是( )。
A. 代理人
B. 承运人
C. 发货人
D. 收货人
[单项选择]根据1991年《多式联运单证规则》，多式联运经营人的责任制度采用（）。
A. 分割责任制
B. 网状责任制
C. 统一责任制
D. 须修改的统一责任制
[单项选择]《联合国国际货物多式联运公约》中规定国际多式联运的条件，错误的是：（）。
A. 有一个多式联运负责人
B. 有一份包括全程的多式联运合同和单据
C. 至少有三种以上不同运输方式的组合
D. 必须是全程单一的运费费率
[单项选择]《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》多式联运经营人的赔偿责任限额，实行( )。
A. 统一责任制
B. 修正责任制
C. 分段责任制
D. 网状责任制
