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[单项选择]在国际海上货物运输保险中，保险人承保何种险方可就被保险货物在运输途中由于遭受自然灾害所造成的单独海损获得赔偿
A. 只有承保“一切险”才可能
B. 只有承保“一切险”或“水渍险”才可能
C. 只有承保附加险才可能
D. 只要承保“一切险”、“水渍险”或“平安险”都有可能
[单项选择]在国际海上货物运输保险中，保险人承保何种保险方可赔偿被保险货物在运输途中由于遭受自然灾害所造成的单独海损
A. 只有承保“一切险”才可能
B. 只有承保“一切险”或“水渍险”才能
C. 只有承保附加险才能
D. 无论承保“一切险”、“水渍险”或“平安险”都可能
[单项选择]在国际海上货物运输保险中，保险人承保何种附带别方可赔偿被保险货物在运输途中由于遭受自然灾害所造成的单独海损（）
A. 只有承保“一切险”才可能
B. 只有承保特殊附加险才可能
C. 只有承保附加险才可能
D. 承保“一切险”、“水渍险”或“平安险”都可能
[单项选择]平安险按其英文原意是单独海损不赔。在实务中，保险人不赔单独海损的情况是指（）。
A. 由于自然灾害造成的单独海损
B. 由于意外事故造成的单独海损
C. 由于意外事故发生后自然灾害造成的单独海损
D. 由于转运或者装卸造成的单独海损
[单项选择]保险人承保海上货物运输保险的责任期限，在国际上通常都按( )的规定办理。
A. 港至港条款
B. 船至船条款
C. 场至场条款
D. 仓至仓条款
[多项选择]哪些属于单独海损( )
A. 500箱货物被火烧毁
B. 1500箱货物因灌水灭火受到损失
C. 主机的部分甲板被烧坏
D. 雇用拖轮费用
[单项选择]单独海损属于( )。
A. 实际全损
B. 推定全损
C. 共同海损
D. 部分损失
[单项选择]在海上货物保险领域，除外责任是指保险人不承保的风险。下列哪项不属于保险人的除外责任 ( )
A. 货物在运输途中必然发生的自然损耗
B. 市价跌落引起的损失
C. 被保险人的故意行为或过失造成的货物损失
D. 船舶不适航导致的货物损失
[单项选择]承保能力是指保险人能够承保业务的总量。保险人承保能力通常采用的度量方法是( )，即用承保保险费除以偿付能力额度。
A. 承保能力比率
B. 偿付能力比率
C. 承保总量比率
D. 偿付额度比率
[单项选择]海运货物的单独海损与共同海损的区分依据是( )。
A. 货物运输途中发生损失的原因和后果
B. 货物运输的区间
C. 国际货物的支付方式
D. 国际货物运输险别
[单项选择]海运货物的单独海损与共同海损区分的依据是( )。
A. 货物运输途中发生损失的原因和后果
B. 货物运输的区间
C. 国际货物的支付方式
D. 国际货物运输险别
[单项选择]对于共同海损和单独海损的描述正确的是：( )。
A. 单独海损有人为因素在内
B. 单独海损的损失由受损方自行承担
C. 共同海损的损失由各方平均分摊
D. 共同海损的牺牲必须是无意采取的行为
[单项选择]对于共同海损和单独海损的描述错误的是：( )。
A. 单独海损是由海上风险直接造成的货物损失，没有人为因素在内
B. 单独海损的损失由受损方自行承担
C. 共同海损的损失由各方平均分摊
D. 共同海损的牺牲必须是自动地有意采取的行为
[单项选择]下列关于单独海损与共同海损的区别说法正确的是：（）。
A. 承担损失的责任不同
B. 损失数额大小不同
C. 单独海损是人为因素造成的，共同海损则是非人为因素造成的
D. 单独海损的损失由承运人承担；而共同海损的损失是由各受益方按获救财产价值的多少，按比例共同分摊
