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[单项选择]在城市轨道交通车站的基本形式与要求中，车站出入口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于( )个出入口。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]地铁车站出入口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于( )个出人口。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]城市轨道交通车站出入口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，当分期修建时，初期不得少于( )个。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]汽车库、修车库的疏散楼梯应满足规范的有关要求，下列对疏散楼梯的要求哪条是错误的？（）
A. 室外疏散楼梯可采用金属楼梯
B. 室外楼梯的倾角不应大于45°，栏杆扶手高度不应小于1.1m
C. 室外楼梯每层楼梯平台均应采用不低于1.50h耐火极限的不燃烧材料制作
D. 在室外楼梯周围2m范围内的墙面上，除设置疏散门外，不应开设其它的门、窗、洞口
[单项选择]不同烈度的设防区域对疏散场地要求也不一样，当城市设防烈度为6度时，人均避震疏散面积为( )。
A. 1.0m2
B. 1.5m2
C. 2.0m2
D. 1.8m2
[单项选择]楼梯的建筑构造要求中，疏散用楼梯和疏散通道上的阶梯不宜采用（）和扇形踏步。
A. 一般楼梯
B. 螺旋楼梯
C. 电梯
D. 梯形楼梯
[单项选择]不同烈度设防区域对疏散场地的要求不同，下列有关人均避震疏散面积描述有误的一项为( )。
A. 当城市设防烈度为6度时，人均疏散面积为1.0m2
B. 当城市设防烈度为度时，人均疏散面积为1.5m2
C. 当城市设防烈度为8度时，人均疏散面积为2.1m2
D. 当城市设防烈度为9度时，人均疏散面积为2.5m2
[多项选择]为保证疏散的安全，疏散楼梯间的平面和竖向布置应满足的一般要求有( )。
A. 靠近标准层或防火分区的两端布置
B. 必须在隔墙上开设的门应为甲级防火门
C. 靠近电梯间布置
D. 靠近外墙设置
E. 疏散楼梯间和走道上的阶梯应符合安全疏散要求，不应采用螺旋楼梯和扇形踏步
[单项选择]我国把地震分为12个等级，不同烈度设防区域对疏散场地的要求不同，下列有关人均避震疏散面积的描述，有误的一项是( )。
A. 当城市设防烈度为6度时，人均疏散面积为1.0m2
B. 当城市设防烈度为7度时，人均疏散面积为1.5m2
C. 当城市设防烈度为8度时，人均疏散面积为2.1m2
D. 当城市设防烈度为9度时，人均疏散面积为2.5m2
[单项选择]对避震疏散场地的布局要求不包括( )。
A. 远离火灾、爆炸和热辐射源
B. 地势较低，不易塌陷
C. 内有供水设施或易于设置临时供水设施
D. 易于铺设临时供电和通讯设施
[单项选择]不同抗震烈度设防震区域对避震疏散场地的要求不同，当城市抗震设防烈度为7度时，其人均避震疏散场地面积应为______m2。
A. 1.0
B. 1.5
C. 2.0
D. 2.5
[单项选择]不同抗震烈度设防区域对避震疏散场地的要求也不同，当城市抗震烈度为7度时，其人均避震疏散场地面积应为( )。
A. 1.0m2
B. 1.5 m2
C. 2.0 m2
D. 2.5 m2
