更多"发动机前置前驱动布置方案缺点是下坡行驶时，由于重量前移，使前轮（）易发"的相关试题:
[单项选择]发动机前置前轮驱动布置形式的汽车，下坡制动时，汽车重量（），使（）负荷过重，易发生翻车现象。
A. 后移，后轮
B. 后移，前移
C. 前移，后轮
D. 前移，前轮
[单项选择]发动机前置前轮驱动，具有结构紧凑减小轿车质量、降低地板高度、改善高速行驶时的操纵稳定性等（）。
A. 特点
B. 优点
C. 性能
[单项选择]发动机前置前轮驱动布置形式的汽车，上坡时汽车的重量（），使（）附着重量减小，影响了汽车的驱动力。
A. 前移，前轮
B. 前移，后轮
C. 后移，后轮
D. 后移，前轮
[简答题]发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？
[单项选择]发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。
A. 驱动桥壳体和变速器壳体
B. 变速器壳体和主减速器壳体
C. 主减速器壳体和差速器壳体
D. 差速器壳体和驱动桥壳体
[单项选择]发动机前置前路驱动的布置的缺点是在下坡时，由于（）使得前轮负荷过重，易于发生翻车，故主要用于小轿车
A. 重量前移
B. 重量后移
C. 重量不变
D. 中心后移
[判断题]可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。
[多项选择]根据发动机和驱动轮的位置，传动系在小型客车上的布置形式分为（）。
A. 发动机前置，后轮驱动
B. 发动机前置，前轮驱动
C. 发动机后置，后轮驱动
D. 发动机后置，前轮驱动
[单项选择]发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车，下坡制动时，汽车重量（）负荷过重，易发生翻车现象。
A. 后移使后轮
B. 后移使前移
C. 前移使后轮
D. 前移使前轮
[单项选择]下列何者不属于车辆行驶时之传动系统或驱动线？（）
A. 联合传动器
B. 变速箱
C. 加速泵
D. 离合器
[多项选择]汽车正常行驶时，驱动力（）行驶阻力但（）驱动轮的附着力。
A. 大于等于
B. 小于等于
C. 等于
D. 小于
[单项选择]机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于60km/h，小型客车最高时速不得高于（）。
A. 120km/h
B. 110km/h
C. 100km/h
D. 90km/h
[简答题]为什么在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？
[判断题]铲运机高速行驶时按下驱动杆，用四轮驱动。
[简答题]综合题：为什么汽车在积雪泥泞路面上行驶时，要在汽车驱动车轮上绕装防滑链？
[单项选择]汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。
A. 加速行驶
B. 等速行驶
C. 减速行驶
D. 停止行驶
[单项选择]车辆转弯或在不平道路上行驶时，左右驱动轮（）
A. 以相同的速度滚动
B. 不滚动
C. 以不同的速度滚动
[单项选择]横距较近的两船同向行驶时，若两船的航速越（），他们的相对速度就越（），最易发生船吸现象。
A. 快／小
B. 快／大
C. 慢／大
[单项选择]当讨论差速器的作用时，技师甲说它使汽车在转弯或曲线行驶时其左右驱动轮能够转速相等；技师乙说驱动桥中的主减速器可使从变速器传来的转矩增大。谁正确？（）
A. 甲正确；
B. 乙正确；
C. 两人均正确；
D. 两人均不正确。
