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发布时间:2024-09-27 05:01:17

[判断题]轨道作业车运行中遇危及行车安全情况时,应使用紧急制动。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]轨道作业车运行中遇危及行车安全情况时,应使用紧急制动。( "的相关试题:

[判断题]轨道作业车使用紧急制动后,必须检查轨道作业车及平车是否损坏,如存在危及行车安全的情况不能运行时,应立即设置防护并请求救援。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 轨道作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时,司机须先将轨道作业车移动不少于( )m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。(《轨规》54条) (1分)
A.30
B.10
C.20
D.50
[多选题]调试作业时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,哪些人有权立即终止调试作业?
A.车场调度
B.生产调度
C.保卫人员
D.行调
E.安检
[单选题]使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员(制动员)应( )。
A.立即躲藏到安全位置
B.立即呼喊有关人员
C.立即通知调车长
D.直接按下“紧急停车”键
[判断题]使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员(制动员)应立即躲藏到安全位置。
A.正确
B.错误
[判断题]使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员(制动员)应直接按下“紧急停车”键。
A.正确
B.错误
[判断题]使用灯显设备指挥调车时,遇危及行车、人身安全等紧急情况时,连结员(制动员)应立即通知调车长。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车遇危及行车和人身安全必须紧急停车的情况时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车。
A.正确
B.错误
[单选题]司机接到列车调度员发布因大风天气须限速运行的调度命令时,应按要求限速运行,遇危及行车安全的险情时应( )。
A.立即减速
B.立即停车
C.立即减速或停车
[判断题] 越出场界调车遇危及行车或人身安全的情况司机应及时停车,并汇报行车调度员及DCC行车值班员。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况时,行车信号应使用主用电源(Ⅰ路电源)。当发现行车信号使用备用电源(Ⅱ路电源)时,电务部门应积极与车站和供电段联系,将行车信号人工切换到主用电源(Ⅰ路电源)上使用。( )【《行车组织规则》第73页第44条3】
A.正确
B.错误
[单选题]遇危及行车和人身安全时,司机应立即采取( )措施。
A.减速
B.鸣笛
C.减速或停车
[填空题] 越出场界调车遇危及行车或人身安全的情况司机应及时停车,并汇报( )。
[判断题]—年6月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,运行图表示列车在地铁各区间运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图,是地铁运输工作的综合计划和行车组织的基础,是协调地铁各部门和单位按一定程序进行活动的工具。( )
A.正确
B.错误

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