更多"有一批货物，投保了平安险，分两只船装运，一起运往目的港，由于航行过程中"的相关试题:
[多项选择]有一批货物，已投保平安险，分两只船装运，一起运往目的港。由于航运过程中遇暴风雨的袭击，甲轮因船身颠簸，致使船上货物相互碰撞发生部分损失，而乙轮则不慎与另一货轮发生碰撞，为了船货的安全，船长被迫抛弃大部分船上货物，从而发生部分损失。保险公司应如何予以赔偿( )
A. 保险公司应对甲轮的货物损失予以赔偿
B. 保险公司不应对甲轮的货物损失予以赔偿
C. 保险公司应对乙轮的货物损失予以赔偿
D. 保险公司不应对乙轮的货物损失予以赔偿
[单项选择]中国某公司向美国某公司出口一批货物， 已投保平安险，分两只船装运，一起运往纽约港。由于航行过程中遇暴风雨的袭击，甲轮因船身颠覆，致使船上货物互相碰撞发生部分损失，而乙轮则不慎与另一货轮发生碰撞，致使船上货物发生部分损失。保险公司应如何予以赔偿( )
A. 保险公司应对甲轮的货物损失予以赔。
B. 保险公司不应对甲轮的货物损失予以赔偿
C. 保险公司应对甲乙轮的货物损失都予以赔偿
D. 保险公司不应对乙轮的货物损失予以赔偿
[单项选择]中国某公司向美国某公司出口一批货物，已投保平安险，分两只船装运，一起运往纽约港。由于航行过程中遇暴风雨的袭击，甲轮因船身颠覆，致使船上货物互相碰撞发生部分损失，而乙轮则不慎与另一货轮发生碰撞，致使船上货物发生部分损失。保险公司应如何予以赔偿( )
A. 保险公司应对甲轮的货物损失予以赔。
B. 保险公司不应对甲轮的货物损失予以赔偿
C. 保险公司应对甲乙轮的货物损失都予以赔偿
D. 保险公司不应对乙轮的货物损失予以赔偿
[多项选择]有一批货物，已投保平安险，分两只船装运，一起运往目的港。由于航运过程中遇到暴风雨的袭击，甲轮因船身颠簸，致使船上货物相互碰撞发生部分损失，而乙轮则不慎与另一货轮发生碰撞，致使船上货物发生部分损失。保险公司应如何予以赔偿( )
A. 保险公司应对甲轮的货物损失予以赔偿
B. 保险公司不应对甲轮的货物损失予以赔偿
C. 保险公司应对乙轮的货物损失予以赔偿
D. 保险公司不应对乙轮的货物损失予以赔偿
[单项选择]一批货物按发票总值的110%投保了平安险。载运该批货物的轮船于6月7日在海上遭到暴风雨的袭击，使该批货物受到部分水渍，损失价值为1000元；该轮继续航行，又于6月9日发生触礁事故，又使该货物发生部分损失，损失货物价值为2000元。保险公司按平安险条款，应支付的赔偿额为多少元
A. 2200元
B. 1100元
C. 3300元
D. 4400元
[单项选择]巴拿马籍货轮“安达号”承运一批运往中国的货物，中途停靠韩国。“安达号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“百利号”相碰。“安达号”受损但能继续航行，并得知“百利号”最后的目的港也是中国港口。“安达号”继续航行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“百利号”，要求其赔偿碰撞损失。依照我国法律，该法院处理该争议应适用下列哪一国法律
A. 中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法处理争议
B. 巴拿马法律，因为它是本案原告船舶的国籍国
C. 利比里亚法律，因为它是本案被告船舶的国籍国
D. 韩国法律，因为韩国是侵权行为地
[单项选择]某公司与香港客户签订合同出口一批货物，货物目的港为荷兰阿姆斯特丹，最终销售地为卢森堡，《出境货物报检单》的“输往国家(地区)”一栏应填写( )。
A. 香港
B. 荷兰
C. 卢森堡
D. 阿姆斯特丹
[单项选择]甲委托乙通过海运运送货物一批，甲先支付一半运费，另一半运费约定货物到港后再支付。货船在途中突遇暴风雨沉没，该批货物灭失。按照《合同法》的规定，下列说法正确的是( )。
A. 因为货物遭遇不可抗力灭失，甲未付的运费不需要支付，但不能要求乙返还已经支付的运费
B. 虽然货物灭失，甲仍然应当支付全部运费
C. 因为货物遭遇不可抗力灭失，甲不需要支付运费，还可以要求乙返还已支付的运费
D. 货物在运输途中遭遇不可抗力灭失，甲有权要求乙赔偿损失
