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[单项选择]
巴拿马籍货轮“安达号”承运一批运往中国的货物，中途停靠韩国。“安达号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“百利号”相碰。“安达号”受损但能继续航行，并得知“百利号”最后的目的港也是中国港口。“安达号”继续航行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“百利号”，要求其赔偿碰撞损失。
依照我国法律，该法院处理该争议应适用下列哪一国法律？（）
A. 中国法律，因为本案两船国籍不同，应适用法院地法处理争议
B. 巴拿马法律，因为它是本案原告船舶的国籍国
C. 利比里亚法律，因为它是本案被告船舶的国籍国
D. 韩国法律，因为韩国是侵权行为地
[多项选择]甲国贸易公司航次承租乙国籍货轮“锦绣”号将一批货物从甲国运往中国，运输合同载有适用甲国法律的条款。“锦绣”号停靠丙国某港时与丁国籍轮“金象”号相撞，有关货损和碰撞案在中国法院审理。关于该案的法律适用，下列哪些选项是正确的（）
A. 有关航次租船运输合同的争议应适用与合同有最密切联系的法律
B. 有关航次租船运输合同的争议应适用甲国法律
C. 因为“锦绣”号与“金象”号的国籍不同，两轮的碰撞纠纷应适用法院地法解决
D. “锦绣”号与“金象”号的碰撞应适用丙国法律
[多项选择]中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批货物的国际买卖合同，此批货物由巴拿马籍货轮“曼菲士”号承运，并向丙保险公司投保了平安险。“曼菲士”号在印度洋公海航行时与英国籍货轮“凯罗亚”号相撞，部分仪器在碰撞中受损，“曼菲士”号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，该措施又造成部分设备受损。“曼菲士”号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。根据我国的法律，下列选项正确的有：
A. “曼菲士”号船长采取的自愿搁浅措施所引起的设备损失属于共同海损
B. “曼菲士”号因碰撞而进入避难港后的维修费用属于单独海损，应由丙保险公司负责赔偿
C. “曼菲士”号因碰撞造成的设备受损属于单独海损，应由丙保险公司负责赔偿
D. “曼菲土”号在避难港修理的费用可能产生船舶留置权，在此之前的救助费用可能产生船舶优先权
[多项选择]中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批货物的国际买卖合同，此批货物由牙买加籍货轮“锋速”号承运，并向丙保险公司投保了平安险。“锋速”号在印度洋公海航行时与澳大利亚籍货轮“卡拉”号相撞，部分仪器在碰撞中受损，“锋速”号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，该措施又造成部分设备受损。“锋速”号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。根据我国的法律，下列选项正确的有：
A. “锋速”号船长采取的自愿搁浅措施所引起的设备损失属于共同海损
B. “锋速”号因碰撞而进入避难港后的维修费用属于单独海损，应由丙保险公司负责赔偿
C. “锋速”号因碰撞造成的设备受损属于单独海损，应由丙保险公司负责赔偿
D. “锋速”号在避难港修理的费用可能产生船舶留置权，在此之前的救助费用可能产生船舶优先权
[多项选择]中国A轮承运一批大豆从美国旧金山运至中国大连港，收贷人为中国B公司。A轮到达目的港后，发现所载大豆中有2000吨因发霉受损。假定大豆霉损情况如下，其中应由承运人承担赔偿责任的是（）
A. 800吨大豆霉损是因为货舱通风不良所致
[单项选择]
一批货物由甲公司运往中国青岛港，运输合同适用《海牙规则》。运输途中因雷击烧毁部分货物，其余货物在目的港被乙公司以副本提单加保函提走。丙公司为该批货物正本提单持有人。
根据《海牙规则》和我国相关法律规定，下列哪一选项是正确的？（）
（2010年卷一单选第45题）
A. 甲公司应对雷击造成的货损承担赔偿责任，因损失在其责任期间发生
B. 甲公司可限制因无正本提单交货的赔偿责任
C. 丙公司可要求甲公司和乙公司承担连带赔偿责任
D. 甲公司应以货物成本加利润赔偿因无正本提单交货造成的损失
[单项选择]甲公司依运输合同承运一批从某国进口中国的食品，当正本提单持有人乙公司持正本提单提货时，发现货物已由丙公司以副本提单加保函提走。依我国相关法律规定，下列哪一选项是正确的
A. 无正本提单交付货物的民事责任应适用交货地法律
B. 乙公司可以要求甲公司承担违约责任或侵权责任
C. 甲公司对因无正本提单交货造成的损失按货物的成本赔偿
D. 丙公司提走了货物，不能要求甲公司承担责任
[单项选择]某农场有一批大米需运往市中心的超市销售，现只租到一辆货运卡车，第一次运走了总数的五分之一还多60袋，第二次运走了总数的四分之一少60袋，最后还剩220袋没有运走，则这批大米一共有( )袋。
A. 400
B. 450
C. 500
D. 640
[多项选择]中国卖方向美国买方出售一批冻猪肉。在货物运到目的港时，买方未在码头对货物进行检验即运往其在内陆的仓库。在仓库里买方发现这批肉不符合合同约定，因而拒绝向卖方付款。卖方起诉请求支付货款以及赔偿损失。根据《联合国国际货物销售合同公约》，关于此案的法律分析正确的是_________。
A. 卖方出售的货物不符合合同约定，应承担违约责任
B. 买方未及时检验货物，已丧失了主张货物不符合合同约定的权利
C. 买方未支付货款构成违约，应承担违约责任
D. 买方拒绝支付货款不构成违约
[单项选择]方某委托卢某将一批棉花运往外地，途中卢突发急病入院救治，因对方急需此批货物，卢某委托司机贺某继续将货物运往目的地，在医院里，卢某让护士打电话将情况告诉方某，方某认为司机不可靠，不应将货物托付给贺某。贺某开车上路，途中遇雨，部分棉花被淋湿报废，卢某对此应如何( )
A. 应负赔偿责任，因为方某将货物交给了他
B. 应和方某共同承担损失
C. 对损失没有责任，因为是在紧急情况下为了保护对方的利益
D. 以上都不对
[单项选择]甲公司于6月10日委托乙公司将其一批货物从西安运往广州，乙公司承诺 6月15日运到并交付给甲公司。运输途中乙公司司机张某疲劳驾驶，致使车毁人亡。由于双方对于货物损毁的赔偿额没有约定，且无法通过协商或者交易习惯加以确定，因此发生纠纷。根据《合同法》的规定，该批货物赔偿额应按( )计算。
A. 6月10日该批货物在广州的市场价格
B. 6月10日该批货物在西安的市场价格
C. 6月15日该批货物在广州的市场价格
D. 6月15日该批货物在西安的市场价格
[多项选择]依《海商法》第49条的规定：承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港。承运人违反此项规定进行的航行通常被认定为不合理的绕航行为，承运人须对此而造成的货方的损失负赔偿责任。但船舶为了下列哪几种情况而进行的绕航不属于不合理的绕航( )。
A. 因未带足燃油而绕航加油
B. 救助人命
C. 企图救助人命
D. 救助海上财产
[多项选择]中国A公司就价值100万美元的即将运往菲律宾的一批蔬菜分别向甲、乙两保险公司投保了海运一切险，保险金额分别为80万美元和40万美元。后在海运途中，因遭遇恶劣气候致使该批蔬菜大部分腐烂，损失高达90万美元。A公司因此欲向两保险公司索赔。根据以上情形，以下说法正确的有：
A. 该公司最高可获赔90万美元
B. 该公司最高可获赔120万美元
C. 甲、乙两保险公司应承担的赔偿金额分别为80万美元和40万美元
D. 甲、乙两保险公司应承担的赔偿金额分别为60万美元和30万美元
