更多"隔离空舱专门用于：（） ①、油舱与淡水舱的分隔；②、货油舱与机舱的分隔"的相关试题:
[判断题]典型油船从船艏至船尾分为货油舱区和机舱区两部分。
[单项选择]重燃油舱一般布置在机舱的前壁处，机舱的两舷侧处，以及机舱下面的双层底内，主要是为了（）。
A. 增加货舱容积
B. 便于装油和驳运
C. 减少加热管系的布置
D. 缩短燃油的管系
[填空题]在油船货油舱区与尾部机舱区之间应设置（）。
[单项选择]当滚翻式货舱盖用于舱口较长的货舱时，开启后的盖板可存放于：（）
A. 舱口一端
B. 舱口两端
C. 舱口两旁
D. 桅楼上面
[单项选择]
下列两相邻舱室之间需设隔离空舱的是（）。
Ⅰ、不同种类的润滑油舱Ⅱ、燃油舱和润滑油舱
Ⅲ、油舱和淡水舱Ⅳ、燃油舱和压载舱
Ⅴ、淡水舱和压载舱Ⅵ、机舱和货舱
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]
若仅考虑强度和吃水差，则油船装货大致的顺序是（）。
①首部油舱；②各油舱均衡装载；③装中部货舱。
A. ①②③
B. ③①②
C. ①③②
D. ②①③
[判断题]固定式二氧化碳消防系统为高、低压两种形式。一般船舶的机舱、货舱采用低压系统；二氧化碳灭火剂需要量超过10t以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用高压系统。
[单项选择]用来装载液体的舱称为液舱。液舱有：（）Ⅰ燃油舱、Ⅱ滑油舱、Ⅲ污油舱、Ⅳ淡水舱、Ⅴ压载水舱、Ⅵ深舱、Ⅶ液货舱。
A. Ⅰ~Ⅴ
B. Ⅰ~Ⅵ
C. Ⅰ~Ⅳ
D. Ⅰ~Ⅶ
[单项选择]
用的燃料油一般贮存在（）。
Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱
Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱
Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]固定式CO2消防系统分为高、低压两种形式。一般船舶的机舱、货舱采用（）系统；CO2灭火剂需要量超过10吨以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用（）系统。
A. 常压/低压
B. 低压/常压
C. 高压/低压
D. 低压/高压
[单项选择]
下列（）部位属于怕热货应远离的热源。
①机舱；②厨房；③加温油舱；④锅炉间；⑤滑油舱。
A. ①③
B. ③④
C. ①④⑤
D. ①②③④
[单项选择]
下列有关船舶铃组系统的说法，正确的是（）。
Ⅰ、机舱铃组，用于驾驶室和机舱的双向联络，作为传令钟故障时应急车令和回令信号；
Ⅱ、冷藏库报警铃组，用于各冷藏库对厨房之间的联络，作为被误锁在冷库里的人对外呼救的信号装置；
Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组，用于施放控制部位与失火部位的联络，以通知该部位的一切人员迅速撤离；
Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组：前者是光报警让人们有所准备；后者是声报警，要求人们迅速撤离。
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D. 以上全部
[判断题]压载水管道，不可穿过货舱和滑油舱，但可穿过饮水舱和炉水舱。
[单项选择]机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是（）。
A. 提高机舱的局部强度
B. 提高抗沉性
C. 提高重心高度
D. 为了主机和轴配合，减小机座高度
[单项选择]
弃船前，机舱应（）。
Ⅰ．关停发电机和机舱内正在运转中的其他设备；
Ⅱ．关闭油舱在甲板上的透气孔、阀门；
Ⅲ．打开海底阀、应急遥控油阀；
Ⅳ．封死油舱在甲板上的呼吸口。
A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]中机型和中尾机型船，推进轴系要穿过机舱后的货舱的通道称为轴隧，其高度约为（）
A. 2000mm
B. 1800mm
C. 600mm
D. 1200~1800mm
[单项选择]机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是（）。
A. 便于检修机器
B. 增加燃料舱
C. 保证与螺旋桨轴线配合
D. B+C
